L’EuroAirport de Bâle-Mulhouse mettra fin aux activités d’aviation légère et de loisirs actuellement situées dans la zone nord de l’aéroport d’ici fin 2026 et géré par le concessionnaire suisse GAC Basel AG. Cette décision a été prise pour des raisons économiques et de planification. "Pour continuer à répondre aux exigences réglementaires, des investissements considérables dans les infrastructures existantes seraient nécessaires. À cela s’ajouteraient des coûts d’entretien courant en forte augmentation.", indique la direction de l’EuroAirport. Parallèlement, l’infrastructure compte utiliser cet espace pour développer le trafic aérien commercial et y installer des activités logistiques et de chantier pour la construction du nouveau bâtiment de l’aérogare, d’environ 14 000 m2, en façade est du terminal prévu pour 2030.