Le Lyonnais Navya (280 salariés, 10,20 M€ de CA), spécialiste des systèmes de mobilité autonome, et Bluebus (250 salariés, 65 M€ de CA), filiale finistérienne du groupe Bolloré fabricante de bus électriques, annoncent avoir avancé sur la sortie d’un bus autonome. Ils ont finalisé l’étape préparatoire à la robotisation de deux véhicules Bluebus IT3, après un an de travail. 2 bus de six mètres seront prêts pour les premiers tests de roulage en autonomie fin novembre, avec l’objectif d’une montée en vitesse jusqu’à 25 km/h d’ici fin 2022. Les deux partenaires anticipent la commercialisation du Bluebus Autonom® Navya à partir de septembre 2023. L’objectif est de proposer ce bus qui pourra transporter jusqu’à 36 passagers pour les zones urbaines, périurbaines et rurales ainsi que sur sites fermés. Bluebus considère que ce bus autonome représentera une grande part de ses ventes à partir de 2025. "Nous avons réussi une phase complexe de préparation à la robotisation que peu d’acteurs dans le monde sont capables de réaliser", indique Olivier Le Corner, directeur technique de Navya, basé à Villeurbanne.
Le Lyonnais Navya et le Finistérien Blueblus préparent un bus électrique autonome pour septembre 2023
Le Lyonnais Navya et le Finistérien Blueblus préparent un bus électrique autonome pour septembre 2023
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