C’est une rame un peu particulière qui assurera le service sur la ligne Strasbourg-Sarreguemines jusqu’au 24 novembre prochain. Après des essais concluants en Occitanie et en Nouvelle-Aquitaine, la région Grand Est participera en effet au test du premier train régional hybride, un train fonctionnant grâce à l’énergie électrique de ses batteries ainsi qu’au diesel. "Les objectifs de cette expérimentation portent sur la réduction de l’énergie consommée et la diminution des émissions de gaz à effet de serre […] sans intervenir sur l’infrastructure", précisent les services de la Région dans un communiqué. Les premiers tests montrent que l’économie d’énergie atteint 20 %, en fonction du parcours. Le budget total de cette expérimentation, financé par les régions Occitanie, Nouvelle-Aquitaine, Grand Est et Centre-Val de Loire, ainsi que la SNCF et l’industriel Alstom, atteint 16,85 millions d’euros, dont 3 millions d’euros pour la région Grand Est.
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La région Grand Est investit 3 millions d’euros dans les trains hybrides d’Alstom
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