La Région engage plus de 52 millions pour construire un nouvel atelier de maintenance ferroviaire à Clermont

La Région Auvergne-Rhône-Alpes va investir 52,3 millions d’euros pour la construction d’un nouvel atelier de maintenance ferroviaire à Clermont-Ferrand. Sur le site existant de l’atelier du Brézet, le site modernisé et agrandi sera conçu pour entretenir 62 rames TER, 12 rames Regiolis Auvergne et 3 rames Regiolis Hydrogène, des trains hybrides qui combinent électricité et hydrogène. L’objectif est de renforcer l’autonomie du site clermontois, réduire les déplacements inutiles des rames et désaturer le site de maintenance de Lyon-Vaise. Les nouvelles infrastructures devraient être opérationnelles au printemps 2026. L’unité de maintenance Auvergne à laquelle appartient Le Brézet, emploie une centaine de personnes sur trois sites. Dans ce cadre, une vingtaine de nouveaux collaborateurs devraient être recrutés, dont 10 sont déjà en formation. Ce projet clermontois s’inscrit dans une dynamique régionale plus large, où la Région Auvergne-Rhône-Alpes investit au total 170 millions d'euros dans l’outil industriel dédié à la maintenance ferroviaire. Parmi les projets majeurs : près de 100 millions d’euros sont engagés à Saint-Étienne (Loire), plus de 11 millions d’euros à Saint-Gervais (Haute-Savoie) et près de 10 millions d’euros déjà investis à Vénissieux pour la maintenance des nouvelles rames Regio 2N.