La Métropole de Lyon a fait savoir au comité pour la Transalpine Lyon-Turin qu’elle se retirait de l’association. Cette décision résulte d’un constat de "divergences de vue radicales sur la manière d’améliorer les liaisons transalpines et d’œuvrer pour l’intérêt général". Selon la collectivité, l’association transalpine a "sans cesse dénigré les capacités et le potentiel de modernisation des lignes actuelles" et a "ignoré les nombreuses expertises pointant le déficit de rentabilité socio-économique et le coût environnemental du projet Lyon-Turin". Le vice-président Jean-Charles Kohlhaas, en charge des déplacements, déplore le fonctionnement de l’association "mélangeant intérêts publics et privés dans le but de faire pression sur le processus de décision en faveur d’une grande infrastructure nationale et européenne". La Métropole, qui a versé des cotisations à l’association depuis trente ans à hauteur de 900 000 euros, a décidé de ne pas renouveler son adhésion au comité à partir de cette année.
