La compagnie maritime roscovite Brittany Ferries, l’équipementier finlandais Wärtsilä et le constructeur naval tasmanien Incat annoncent avoir signé un accord de partenariat pour définir la conception et les exigences techniques d’un navire zéro émission de 137 mètres. "Il s’agit d’une phase d’étude essentielle pour atteindre l’objectif zéro émission d’ici à 2050. L’énergie ‘'tout électrique'' est une solution viable, la mieux adaptée aux routes maritimes les plus courtes", estime Christophe Mathieu, PDG. de Brittany Ferries et de Condor Ferries. Ce projet intervient alors que Brittany Ferries (3 100 salariés, 484,7 M€ de CA en 2023) est sur le point d’achever le plus important programme de renouvellement de sa flotte. Entre 2020 et 2025, ce sont cinq nouveaux navires qui auront été mis en service, dont deux fonctionnant au GNL et deux hybrides GNL-électrique prêts à être alimentés à quai.
