StockBrest, c'est avant tout un ballet de camions sur le port de commerce. Près de 150 poids lourds viennent y chercher, chaque jour, des hydrocarbures (sans plomb 95 et 98, gazole et fioul domestique) arrivés par voie maritime afin d'alimenter quelque 50.000 voitures au quotidien. «Nous sommes une entreprise qui tourne bien», sourit Joël Vallin, directeur de ce terminal pétrolier qui s'étend sur 3.500m². Son résultat net flirte avec les 2,2millions d'euros en 2010, pour un chiffre d'affaires de 7,5millions d'euros.
30% de la consommation bretonne
StockBrest livre les distributeurs implantés dans le Finistère, plus ceux de la partie ouest des départements des Côtes-d'Armor et du Morbihan, soit 30% de la consommation bretonne. Un peu plus d'un million de m³ d'hydrocarbures sortent du site chaque année et finissent, surtout, à la pompe (Intermarché, Leclerc, Total...)
Deux nouveaux bacs de stockage
Cette performance autour de l'or noir, ils sont dix salariés à la réaliser. Il convient d'ajouter à cet effectif une dizaine d'autres employés de sous-traitants, chargés de l'entretien des infrastructures. «Oui, nous sommes rentables», confirme Gérard Lafite, directeur d'exploitation et travaux chez Rubis Terminal, qui a racheté le dépôt en 1994. Avant de tempérer son propos: ici, «nous avons réalisé 1,6million d'euros d'investissements en 2011 pour maîtriser les risques industriels pour le voisinage». Car les neuf sites français de Rubis Terminal, premier groupe national de stockage de produits liquides (carburant, fioul ou chimiques), répondent aux critères de la directive Seveso II. Ancienne station de déballastage, StockBrest se transforme en dépôt en 1986. Un quart de siècle plus tard, Rubis Terminal continue d'y investir: une enquête publique vient d'être lancée en vue d'ériger deux nouveaux bacs de stockage, ce qui portera leur nombre à 24. «Nous avons un bel avenir», juge Joël Vallin.
Voici le classement des 20 entreprises les plus rentables du Finistère. Parmi elles, le dépôt pétrolier StockBrest. Son propriétaire, Rubis Terminal, réinvestit une grosse partie des bénéfices pour sécuriser le site.
