Le port de Dunkerque annonce 53,4 M€ d'investissements en 2014, contre 46,5 M€ en 2013, une année marquée par un recul du trafic. Celle-ci enregistre en effet une activité cumulée, tous trafics confondus, de 43,6 millions de tonnes, soit 8,5 % de moins qu'en 2012.
Un trafic en baisse
Cette baisse de trafic en 2013 affiche deux causes principales : la fermeture de la centrale thermique E. oN de Kingsnorth (UK) et celle de l'usine de production Diester Industrie, située dans la périphérie dunkerquoise. La première a impacté les vracs solides, avec une baisse de 3,85 millions de tonnes sur le charbon. La fermeture de Diester Industrie a quant à elle impacté les vracs liquides qui ont enregistré une baisse globale de 11 % entre 2012 et 2013, soit 6,1 millions de tonnes.
L'année 2013 a été sauvée par les performances qu'ont affichées au cours du deuxième semestre les conteneurs et les céréales. Les conteneurs ont en effet totalisé 292.000 EVP (Equivalent Vingt Pieds) fin 2013, soit une progression de 12 %. Les céréales ont également permis un rebond du port avec un trafic 2013 à 1,55 million de tonnes, soit une augmentation de 47 % par rapport à 2012, dont près de 1,1 million de tonnes pour le seul second semestre, grâce à la reprise des exportations vers la Chine. Enfin, un dernier record a été battu par les produits frais, qui connaissent sur 2013 une augmentation de 25 %, portant le trafic à 500.000 tonnes.
De bonnes perspectives
Après une année 2013 en demi-teinte, le port autonome de Dunkerque compte particulièrement pour 2014 sur les conteneurs, avec un objectif à 320.000 EVP. Confiant sur cette activité suite aux chiffres enregistrés en 2013, le port autonome mise sur la confirmation de l'armateur Maerks, de « commencer des escales directes depuis l'Asie à Dunkerque », indique Christine Cabau Woerhel, directrice générale du port de Dunkerque. Par ailleurs, le géant de l'agroalimentaire Del Monte a également choisi début 2014 de conteneuriser ses bananes camerounaises sur le site de Dunkerque. Jusqu'à présent, ces dernières passaient par Anvers, en vrac. Enfin, l'annonce faite par Arcelor Mittal de la réfection d'un de ses hauts-fourneaux pour un investissement de près de 92 M€ devrait « consolider le trafic de vrac solide lié à la sidérurgie », selon Christine Cabau Woerhel.
53,4 M€ d'investissements
Confiant et ambitieux, le port autonome annonce 53,4 M€ d'investissements sur l'année 2014. Ces derniers porteront notamment sur un projet d'extension du terminal à conteneurs, sur l'achèvement des travaux liés au terminal méthanier, sur la réalisation d'un nouveau poste d'inspection frontalier dans le but d'accroître la compétitivité du port, ce dernier devant être opérationnel fin 2014. Sur ces 53,4 M€, le port compte pour le moment 7,9 M€ de soutien financier dont : 4,2 M€ pour l'Etat, 1,7 M€ pour l'Union Européenne, 1 M€ pour la CUD et 1 M€ pour la Région.
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Logistique Malgré un trafic en retrait de 8,5 % en 2013 par rapport à 2012, le port autonome de Dunkerque annonce des records de trafic en 2013 sur les conteneurs, les céréales et produits frais.
Des investissements de 53,4 M€ sont programmés en 2014.
