Filiale du groupe Manutan (780 M€ de CA ; 2 100 salariés), leader européen de l’e-commerce spécialisé dans la distribution d’équipements et fournitures aux entreprises et collectivités, les Papeteries Pichon (65 M€ de CA en 2020, 150 salariés) ont inauguré mi-février leur nouvel entrepôt à Veauche (Loire).
Démarrée en septembre 2018, la construction de cette plateforme logistique de 18 000 m² aura coûté 30 millions d’euros. "C’est le plus gros investissement de l’histoire de l’entreprise et le second à l’échelle du groupe", précise Thierry Cappé, directeur général des Papeteries Pichon.
Un investissement qui va permettre au numéro un français de la vente de fournitures scolaires de préparer sereinement la rentrée 2021 et, à terme, d’augmenter ses capacités de livraison.
"Le challenge dans notre métier réside dans l’obligation de produire 70 % de notre activité annuelle en quelques semaines. Cela nécessite des moyens colossaux et une organisation un peu particulière. Il faut être capable de préparer des commandes en avance pour ne les livrer qu’au moment de la rentrée. Or, l’outil logistique que nous avions ne nous permettait plus de gérer correctement ces besoins de stockage des marchandises en amont et des commandes préparées en aval", explique le dirigeant.
Automatisation renforcée
Pour pallier ces difficultés et répondre à la demande de clients "habitués à la qualité de service et à la rapidité des géants de l’e-commerce", les Papeteries Pichon ont opté pour une automatisation renforcée de leur chaîne logistique, qui est désormais capable de traiter jusqu’à 250 000 préparations de commandes et 10 000 colis jours. Le site est équipé d’un système de préparation de commandes GTP (Goods to Persons), adapté à la logistique de détail, conçu par le groupe Savoye. Il est doté de 72 navettes autonomes d’une capacité de transport de 40 000 bacs.
"La partie stockage des commandes est, elle aussi, entièrement automatisée grâce à un transstockeur comprenant cinq navettes autonomes. Ce qui nous permet de gérer jusqu’à 13 000 palettes en stock et de pouvoir ainsi restituer facilement les commandes préparées à l’avance", précise Thierry Cappé.
Augmentation des volumes
Grâce à cette plateforme logistique, les collaborateurs de l’entreprise pourront traiter jusqu’à 3 000 lignes de préparation à l’heure et chaque palette sera disponible en moins d’une minute. "On gagne 60 % en temps. Avant il nous fallait 70 personnes par équipe, là on va être autour de 20 personnes. Ce qui veut dire que l’on aura moins recours à l’intérim. En contrepartie, nous avons embauché une dizaine de personnes sur la partie maintenance des machines", expose le directeur général.
Le nouvel outil a aussi été pensé pour des volumes plus importants avec la possibilité d’augmenter de 20 à 30 % l’assortiment en stock. "Nous aurons surtout la possibilité de faire du 'stock on demand', c’est-à-dire de passer rapidement des commandes à nos fournisseurs, se les faire livrer et les injecter dans notre système robotisé pour les relivrer ensuite rapidement. Cela permet d’étendre notre offre sans avoir toutes les références en stock", détaille Thierry Cappé. Avec pour objectif d’atteindre les 75 millions d'euros de chiffre d’affaires sous cinq ans.
