Auvergne Rhône-Alpes
HYmpulsion augmente la capacité de ses stations hydrogène de Saint-Égrève et Vénissieux
Auvergne Rhône-Alpes # Services aux entreprises # Écosystème et Territoire

HYmpulsion augmente la capacité de ses stations hydrogène de Saint-Égrève et Vénissieux

S'abonner

Après une année 2024 en demi-teintes pour le secteur de l’hydrogène, le lyonnais HYmpulsion se prépare à la croissance du nombre de véhicules en circulation dans la région. Elle vient d’augmenter la capacité de ses stations de ravitaillement de Saint-Égrève et de Vénissieux.

station hydrogène HYmpulsion Vénissieux — Photo : Déborah Berthier

Après avoir commandé 4 nouvelles stations à HRS en décembre dernier, HYmpulsion va augmenter la capacité de ses stations de distribution d’hydrogène de Saint-Égrève (Isère) et Vénissieux (Rhône). Les équipements actuels de ces 2 stations, à l’origine conçues pour la mobilité légère, seront remplacés par des infrastructures pour la mobilité intensive produites par le grenoblois HRS (25 M€ de CA en 2023-2024 ; 130 salariés). "Ces stations verront leur capacité journalière augmenter, passant de 400 kg à 600 kg de distribution", indique Jean-Christian Beaumont, directeur général exécutif d’HYmpulsion, qui gère un réseau d’une dizaine de stations, opérationnelles ou en cours de construction.

Cars scolaires rétrofités

Une montée en puissance qui vise à répondre à la demande d’un nombre croissant de véhicules en circulation. Courant mars 2025, les 16 premiers cars scolaires rétrofités de la région seront mis en service, des modèles rétrofités par GCK et dotés de piles Symbio qui viendront se ravitailler à Saint-Égrève et Vénissieux. D’ici 2026, la région disposera d’une flotte de 50 bus scolaires pour un montant d’investissement de 25 millions d’euros. Dans le Puy-de-Dôme, quatorze bus SMTC (Syndicat mixte des transports en commun de l’agglomération clermontoise) seront, eux, opérationnels un peu plus tard dans l’année. "Enfin, plusieurs centaines d’utilitaires Master Hyvia et Jumpy Stellantis viendront renforcer la flotte hydrogène en Auvergne-Rhône-Alpes début 2026", annonce Jean-Christian Beaumont, directeur général d’Hympulsion.

Partenariat avec Lhyfe

Pour rappel, HYmpulsion a conclu en 2023 un partenariat stratégique avec Lhyfe pour l’achat d’hydrogène renouvelable, qui porte sur une capacité de production de 5 MW, dont la mise en service est prévue pour le 3e trimestre 2025. Cette nouvelle capacité viendra compléter les 2 MW déjà produits dans la station de Gravanches, à Clermont-Ferrand.

Porter la mobilité verte hydrogène…

Structure commerciale créée en 2018 par 5 actionnaires (Région Auvergne-Rhône-Alpes, Engie, Michelin, le Crédit Agricole et la Banque des Territoires), HYmpulsion a pour objectif d’initier le marché de la mobilité verte hydrogène en Auvergne-Rhône-Alpes à travers la construction et l’exploitation des infrastructures de recharge hydrogène du projet " ZEV ", dédiées à la mobilité légère et lourde.

Auvergne Rhône-Alpes # Services aux entreprises # Transport-logistique # Cleantech # Hydrogène # Écosystème et Territoire