Au départ, c'est une histoire de frustration. Celle de quatre copains, pas très satisfaits de leur statut de salariés, doublés de quatre passionnés de vélo, qui ne trouvent pas leur compte dans l'offre existante à Lille. « On a monté l'endroit qui nous manquait », résume Matthias Vielfaure, l'un des quatre salariés sociétaire de Cycles Get Lost. La boutique-atelier de la scop a ouvert ses portes en avril 2014, dans le quartier de Moulins.
Un commerce de proximité
« Le choix du lieu s'est imposé tout seul, vu qu'on habite tous par ici. Et c'est un quartier qui a besoin d'être dynamisé, et notre but, c'était justement d'ouvrir un vrai magasin de proximité », explique Rémi Jacob, un autre des fondateurs. Pompe à vélo à disposition, coin café en vitrine, relais colis et point de retrait de cabas de légumes bio, Cycles Get Lost entend en effet offrir tout un panel de services aux habitants du quartier. Un bon moyen aussi de se faire connaître, loin des artères très commerçantes du Vieux Lille. « On a voulu faire un lieu sympa, à l'opposé des ateliers vélos qui sont souvent un peu tristes ou sales. Ici, les gens peuvent entrer librement, rester le temps que leur vélo soit réparé, ou juste boire un café », détaille Matthias Vielfaure.
Le prix de la qualité
Un lieu de vie qui a peu à peu trouvé sa clientèle. Celle de cyclistes exigeants, prêts à investir dans leur vélo - l'entrée de gamme est à 469 €, et les prix peuvent monter très haut pour du sur-mesure. Ou désireux de faire entretenir leur biclou, même ancien. « Notre positionnement, c'est la qualité, et un bon rapport qualité/prix. On a une clientèle qui ne veut pas de jetable, et qui a compris que la durabilité, la fiabilité, la possibilité de faire des réparations, c'est important. D'ailleurs en atelier, on répare tous les vélos, même les très vieux, pour lesquels, soi-disant, les pièces ne sont plus fabriquées ». L'équipe s'approvisionne principalement à l'étranger, en Europe, aux États-Unis ou encore au Japon. Aujourd'hui, Cycles Get Lost tire la moitié de ses revenus de l'activité d'atelier, et l'autre, de la vente de vélos et d'accessoires.
Malgré un démarrage un peu cahotique à cause des travaux qui ont retardé l'ouverture, la Scop a enregistré un résultat positif dès la première année, avec 140.000 € de chiffre d'affaires. En 2015, elle devrait atteindre les 250.000 €, et plus encore par la suite, les principaux investissements, pour constituer le stock de pièces notamment, ayant été peu à peu consentis.
A propos de Cycles get lost
(Lille) Fondateurs : L. Chaffiol, J. Hannappe, R.Jacob, M. Vielfaure / 4 salariés / CA 2015 : 250.000 € / cyclesgetlost.com
Quatre passionnés se sont associés en Scop pour monter une boutique-atelier dédiée au vélo, installée dans un quartier populaire de Lille.
