Il y a quatre ans, Nexter Electronics tirait moins de 10 % de son business de marchés civils. « Aujourd'hui, on se situe entre 15 et 20 % », se félicite Laurent Desfourneaux, DG délégué de Nexter Electronics. Mais qu'on ne s'y trompe pas : « si notre stratégie de diversification vise, à terme, à équilibrer nos activités civiles et militaires, elle prévoit aussi une hausse de notre chiffre d'affaires dans le secteur défense. » Une stratégie qui ne serait d'ailleurs pas remise en cause dans le projet de rapprochement à parité entre Nexter Group, maison-mère de la PME toulousaine, et l'Allemand Krauss-Maffei Wegmann.
Une première !
« Notre diversification repose sur la dualité de nos technologies », rappelle le DG de la société experte en ingénierie de systèmes embarqués électroniques. Une plus-value grâce à laquelle elle a décroché, en septembre dernier, un marché significatif avec Siemens Mobility France, confirmant son potentiel dans le ferroviaire. Le contrat, d'environ 2 M€, porte sur la réalisation d'équipements d'alimentation électrique auxiliaire, qui seront embarqués sur la nouvelle ligne automatique du métro de Rennes Métropole, dont l'ouverture est prévue en 2019. « C'est la première fois que ce CVS (convertisseur statique) sera mis en oeuvre et, à ce jour nous sommes les seuls à proposer ce type de solution, qui intègre des briques issues de nos technologies militaires », précise Laurent Desfourneaux. Ce qui a séduit Siemens dans ce CVS ? « La rupture technologique, qui se traduit par un gain de poids et de volume et une maintenance simplifiée, des enjeux forts pour le ferroviaire », résume Jean-Pierre Valette, responsable commercial de Nexter Electronics. En cours de développement, un premier prototype de l'équipement sera présenté à Siemens France à la fin de ce semestre, pour de premières livraisons mi-2016. Un contrat-cadre de 20 ans ayant été signé, d'autres commandes pourraient suivre si Siemens Mobility France décroche de nouveaux marchés. « Nous sommes engagés dans plusieurs appels d'offres en France et à l'international, via Siemens mais pas uniquement », glisse Laurent Desfourneaux, qui mise aussi beaucoup sur le savoir-faire de l'entreprise dans la réparation. « Le MCO (maintien en condition opérationnelle) représente aujourd'hui un tiers de notre activité et nous avons encore un potentiel important dans ce domaine. »
Retombées du programme Scorpion
Hormis le ferroviaire, la PME toulousaine poursuit sa diversification dans l'aéronautique civile et la défense, hors Nexter Group, notamment pour la DCNS. Dans les années à venir, Nexter Electronics vise un chiffre d'affaires « entre 27 et 35 M€, sachant que nous bénéficierons nécessairement du programme Scorpion en tant que contributeur important sur les équipements électroniques embarqués. » Fin 2014, dans le cadre de ce programme destiné à moderniser les forces de contact de l'armée de terre, la DGA a confié au consortium Nexter - Renault Trucks Défense - Thales, la réalisation de près de 2.000 engins blindés pour 752 M€.
Nexter Electronics
(Toulouse) DG délégué : Laurent Desfourneaux 110 collaborateurs CA 2014 : 24 M€ 05 34 46 68 00 www.nexter-group.fr
