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Bonnes performances de l’activité céréalière d’Haropa Port
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Bonnes performances de l’activité céréalière d’Haropa Port

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Haropa Port réalise sa troisième meilleure campagne d’exportation maritime céréalière depuis le début des années 1990. Le chiffre des exportations est en hausse de +10,4 % par rapport à la précédente campagne. Cette campagne céréalière atteint les 8,5 millions de tonnes de céréales exportées en 2022-2023.

Chargement de céréales sur une barge au port de Rouen — Photo : DR

La campagne céréalière 2022-2023 s’inscrit comme une campagne de référence pour Haropa Port (Le Havre-Rouen-Paris). En effet, c’est la troisième meilleure campagne d’exportation maritime pour le port de Rouen depuis le début des années 1990. Le chiffre des exportations est en hausse de 10,4 % par rapport à la précédente campagne. Avec 8,5 millions de tonnes, Haropa Port affiche 52 % des exportations maritimes de céréales françaises sur la campagne 2022-2023. Le Maghreb reste la première zone d’exportation des céréales françaises depuis Rouen, avec 3,5 millions de tonnes, suivie par le Maroc (1,9) et l’Algérie (1,4). Les pays d’Afrique de l’Ouest redeviennent un partenaire remarquable avec 0,98 million de tonnes, soit plus du double de la précédente campagne qui avait été pénalisée par une qualité moindre du blé français.

Les trafics de marchandises et de conteneurs en baisse

Au contraire de la campagne céréalière, le trafic maritime de marchandises, à fin juin 2023, est en baisse de 8,3 % par rapport à 2022. 38,59 millions de tonnes de marchandises ont transité dans le port normand. Cependant, la baisse des trafics des vracs liquides (-4,6 %) s'est accompagnée d’une hausse du trafic des produits raffinés de 5,5 %. De son côté, le trafic de vracs solides affiche une très légère hausse de 0,3 % marquée par un trafic d’agrégats à destination du marché de la construction en forte progression (+11,5 %). De même que le trafic maritime de marchandises, le trafic de conteneurs enregistre une baisse de 16,7 % en tonnage, soit 11,77 millions de tonnes (1,25 million d’EVP). Une baisse qui ne concerne pas les trafics fluviaux de conteneurs qui affichent 12 834 EVP réalisés, avec une augmentation de 19 % du trafic manutentionné par Paris Terminal SA à Gennevilliers à juin 2023 par rapport à 2022.

Un rebond de près de 4 % pour les croisières

L’activité de croisières poursuit sa reprise après les années de crise sanitaire. À fin juin 2023, 79 escales sont enregistrées, soit une hausse de 3,9 % par rapport à l’année dernière avec une progression plus marquée sur le nombre de passagers (182 955), soit +87 %. De son côté, le trafic du ferry reste négatif à fin juin 2023. Le trafic des véhicules de fret s’écroule de 45 %, mais le nombre de passagers progresse de 125 %.

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