Les établissements gérés par la Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI) des Côtes-d’Armor ont vécu une année 2024 en légère baisse par rapport à l’activité de 2023.
C’est le cas pour la partie pêche de ces délégations de service public, à savoir la gestion de 8 ports de pêche et des deux halles à marée (criées) de Saint-Quay-Portrieux et d’Erquy. Dans ces dernières, parmi les plus importantes de France, un peu plus de 23 500 tonnes de produits de la pêche ont été mises en marché, contre un peu plus de 24 500 tonnes en 2023. La valeur de transactions s’élève à 69,9 millions d’euros, contre 72,4 millions d’euros un an plus tôt.
18 navires hauturiers et 276 navires côtiers
Le volume traité a notamment souffert de la sortie de flotte des deux navires hauturiers de l’armement costarmoricain Eouzan-Travadon. Au total, 18 navires hauturiers vendent leurs prises aux criées costarmoricaines, dont 14 de l’Armement Porcher et 4 de l’armement Eouzan-Travadon. Les navires côtiers sont au nombre de 276.
Les poissons représentent la moitié, en valeur, du total des produits de la mer passés par les criées costarmoricaines en 2024 (36 M€ de CA) mais seulement 10 234 tonnes sur 23 545 tonnes en quantité. L’espèce qui a généré le plus de chiffre d’affaires et qui a été le plus pêchée est la lotte, avec 6,5 millions d’euros et 1 116 tonnes.
Les débarquements de coquilles Saint-Jacques en légère baisse
Derrière les poissons, viennent les coquilles Saint-Jacques qui ont généré un chiffre d’affaires de 22,55 millions d’euros pour 10 300 tonnes. Soit un prix moyen de 2,19 euros le kg, contre 3,51 euros le kg pour les poissons. Les débarquements de la campagne 2023 - 2024 sont en baisse de 4,2 %. Suivent les céphalopodes (8,4 millions d’euros de CA pour 1 700 tonnes), les autres coquillages (1,95 million d’euros pour 1 000 tonnes) et les crustacés (965 000 euros pour 260 tonnes).
176 acheteurs (mareyeurs, poissonniers, GMS, industriels, organisation de producteurs) utilisent ces criées dont deux usines de décorticage (Viviers de Saint-Marc et Pêcheurs d’Armorique) qui représentent la moitié des achats de coquilles Saint-Jacques.
Trafic des deux ports de commerce en baisse de 4 %
Quant aux deux ports de commerce gérés par la CCI Côtes-d’Armor, les Ports du Légué, à Saint-Brieuc, et de Tréguier, leur trafic a baissé de 4 % en 2024. Un peu plus de 300 000 tonnes ont transité par les deux équipements, contre 343 000 tonnes en 2023. Les produits agricoles ont représenté la plus grosse part (95 700 tonnes) des mouvements au Légué, tandis que les amendements, avec 58 700 tonnes, ont été la matière la plus débarquée à Tréguier.
L’activité réparation navale, au Légué et à Paimpol, est en repli de 16 %, notamment à cause d’une panne de l’élévateur de Paimpol, qui a entraîné une baisse de l’activité sur ce site de 40 %.
Les nuitées de plaisance en berne
Enfin, l’activité Ports de plaisance (Légué et Saint-Cast-le-Guildo) est contrastée. Au Légué, où il y a 130 emplacements à terre et 208 à flot, l’activité manutention a progressé de 7 % mais les nuitées diminuent, notamment en raison des contraintes d’accès au port. À Saint-Cast-le-Guildo (825 places au ponton, 292 au mouillage, 50 places visiteurs), la fréquentation en saison est stable avec 28 500 nuitées. 908 propriétaires de bateaux sont inscrits sur la liste d’attente pour un emplacement permanent.
À noter que ces délégations de service public viennent à terme au 31 décembre et que la suite n’a pas encore été décidée par les propriétaires des équipements, la Région et le Département.
