Alors que la mise en exploitation commerciale des premiers trains Régiolis est prévue fin avril, l'usine Alstom Transport de Reichshoffen - qui les a développés et les fabrique - carbure à plein régime, et se prépare à augmenter encore la cadence. L'ancien directeur de l'usine, Alain Letzelter, avait pris en charge le développement du projet Régiolis et la réorganisation du site, suite à la signature entre Alstom et SNCF d'un contrat-cadre portant sur 1.000 trains, pour un montant total de 7 milliards d'euros, en octobre 2009.
Nouvelle direction
Jean Williamson a pris sa suite en octobre dernier. Celui-ci a évolué pendant sept ans au sein d'Alstom Power après 10 ans passés dans le secteur automobile (groupe Delphi). Le nouveau directeur, au profil financier, a été amené au gré des postes occupé à jouer « un rôle de plus en plus opérationnel ». Il espère apporter au site sa « capacité d'analyse d'une situation pour en extraire des axes d'amélioration et à coordonner une équipe pluridisciplinaire en la fédérant autour d'une vision commune de l'entreprise ». Aujourd'hui, 182 trains Régiolis ont déjà été commandés. À ceux-ci s'ajoutent 34 rames Intercités Coradia Liner, amenées à remplacer progressivement le parc de trains régionaux Corail. « Le site a déjà bénéficié d'un programme d'investissement de 40 M€ ces quatre dernières années », souligne Jean Williamson. Ces investissements massifs ont permis d'adapter l'outil industriel du site - inscrit dans une démarche d'amélioration continue - pour augmenter la cadence de production. « Nous sommes aujourd'hui en mesure de produire une voiture par jour, contre une voiture en un peu plus de quatre jours il y a 10 mois. Notre objectif est de doubler encore la cadence, ce qui représentera un record dans l'industrie ferroviaire », indique le directeur. Le développement s'accompagne aussi d'embauches. Le site, qui emploie 880 salariés, va accueillir 60 nouvelles personnes cette année, essentiellement en production.
Ateliers et magasins avancés
La mise en place d'ateliers avancés - sur le modèle de ce qui existe déjà dans le secteur automobile - a joué un rôle clé dans l'amélioration de la productivité du site. Depuis avril 2012, six principaux fournisseurs et sous-traitants du site y ont ainsi délocalisé une partie de leur personnel (une vingtaine de personnes au total) sur une surface d'environ 5.000 m². « Il n'y a pas de train Régiolis "standard" mais des centaines de combinaisons possibles selon les options choisies par les collectivités. Avoir nos partenaires industriels à proximité nous offre la souplesse et la réactivité nécessaire à leur réalisation », estime le directeur. La même démarche est aujourd'hui menée pour créer des magasins avancés dans la périphérie de l'usine. C'est dans ce cadre que s'inscrit l'implantation récente de l'équipementier chinois Victall (lire notre édition de mai 2013) à proximité du site. La démarche pourrait ainsi permettre d'attirer dans le secteur d'autres sociétés à capitaux étrangers.
Espace de réception clients
Parmi les investissements réalisés récemment, le site s'est aussi organisé pour pouvoir accueillir des trains complets de 110 mètres et a rationalisé ses flux avec la création d'une nouvelle entrée dédiée à la livraison des marchandises. Côté équipements, elle s'est dotée d'outils de pointe comme un robot de soudage laser hybride, dix fois plus rapide que le soudage traditionnel et n'entraînant aucune déformation. Une troisième cabine de peinture est en activité depuis septembre dernier. Dernièrement, le site de 190.000 m² a fait l'acquisition d'un nouveau terrain afin de créer un espace dédié à la réception des rames par leurs clients, afin de leur permettre de vérifier dans les meilleures conditions la conformité du train à leur cahier des charges. Car, comme le rappelle Jean Williamson, « la satisfaction de nos clients est notre priorité. C'est d'elle dont dépendront les futures commandes, garantes de la pérennité à long terme du site ».
Alstom Transport
(Reichshoffen) Directeur : Jean Williamson 880 personnes CA France Alstom Transport : 2,7 Md€ 03 88 80 25 00