Le nouveau service fluvial entre Nantes et Montoir-de-Bretagne inauguré ce mercredi permet à Airbus, seul client pour le moment, d'optimiser sa logistique et sa montée en cadence. Mais les allers-retours presque quotidiens de l'avionneur ne suffisent pas pour le moment à rentabiliser la barge qui a demandé 5M€ d'apport de la part de Nantes Métropole, de la Carène et de Saint-Nazaire et du Port Nantes-Saint-Nazaire. La Compagnie Ligérienne de Transport ( 8M€de CA, 50 salariés), opérateur du service, espère bien convaincre d'autres clients qui voudraient aux aussi transporter des convois exceptionnels, ou des colis XXL, voire des véhicules, du vrac sec ou des conteneurs.
