Politique économique

Poursuivre et accélérer la mutation de l'image de Saint-Étienne, dans un cadre financier serré : voilà un des chantiers majeurs dont devra se saisir le prochain maire.

Faut-il réserver le foncier aux logements et implanter les entreprises en périphérie ? Ou peut-on garder des industrie en ville ? La question est en débat à Chambéry.

Alors que les grands travaux menés au Havre sont tous arrivés à terme, la capitale océane peine encore à attirer de nouvelles populations sur son territoire.

Les difficultés de circulation dans la ville-centre ne sont pas une nouveauté à Rouen. Les infrastructures nécessaires pour désengorger la ville se font toujours attendre.

La gare de desserte du 2e centre d'affaires de France est saturée. L'accessibilité de Lyon, par la Part-Dieu ou la gare TGV de Saint Exupéry est au coeur du débat.

Les débats précédant les élections municipales mettront-ils en avant des sujets économiques sur l'agglomération grenobloise ? Rien n'est moins sûr...

A l'heure où Nantes et sa métropole s'apprêtent à changer de patron, quel bilan tirer de l'action économique de Jean-Marc Ayrault à Nantes ? La ville s'est considérablement transformée sous l'action de son ancien maire, mais des chantiers restent en supens.

Bilan Rejetée par ses voisines Aubagne et Aix-en-Provence, la Cité phocéenne ambitionne de jouer son rôle de leader. La communauté urbaine rappelle sa vision métropolitaine...