Le lundi 11 juillet, les 130 collaborateurs de l’IRT Jules Verne ont embarqué à bord du nouveau bâtiment Nautilus, 10 ans après la naissance de l’institut de recherche. Ce nouveau lieu de travail au cœur du campus du manufacturing au sud-ouest de Nantes Métropole s’étend sur 7 000 m² dont 4 000 m² de surfaces technologiques dédiées à l’innovation industrielle. Ce projet immobilier, baptisé Nautilus, "va permettre à l’IRT Jules Verne de favoriser le travail collaboratif entre ses équipes et avec les partenaires sur les projets R & D et de disposer d’un environnement industriel de pointe", précise-t-on du côté de l’institut. Situé à proximité du site d’Airbus à Bouguenais, et de l’aéroport nantais à Saint-Aignan de Grand Lieu, ce bâtiment est la première brique du cœur de la zone "Pôle Industriel d’Innovation Jules Verne" : futur campus de recherche, de formation et d’innovation dédié au manufacturing.
Un projet de 12,7 millions d’euros
L’activité opérationnelle de l’IRT Jules Verne repose sur une équipe dirigée par Stéphane Cassereau, le directeur général. La présidence est assurée par François Paynot, Directeur de l’usine Airbus Nantes. Centré sur les besoins de filières industrielles stratégiques - l’aéronautique, la navale, l’automobile, les énergies marines renouvelables - l’IRT Jules Verne opère la recherche en mode collaboratif en s’appuyant sur des équipements exclusifs de pointe et en s’alliant aux partenaires industriels et académiques de référence dans le domaine du manufacturing. Ensemble, ils travaillent à l’élaboration de technologies innovantes qui seront ensuite rapidement déployées dans les usines sur 3 axes : conception intégrée produit/process, procédés innovants, systèmes de production flexibles et intelligents.
Le projet immobilier Nautilus a été imaginé en étroite collaboration avec les acteurs du territoire et les collectivités locales : Loire Océan Développement (Aménageur de la ZAC), Nantes Métropole, la Région Pays de la Loire, le Feder et les Villes de Bouguenais et Saint-Aignan-de-Grandlieu. Le projet, d’un montant global de 12,70 millions d’euros, a été financé avec le soutien de Nantes Métropole, de La Région Pays de la Loire et du Feder.
