Depuis Bègles, dans l’agglomération bordelaise, Laure Courty dirige Jestocke.com et Waresito, des solutions de garde-meubles entre particuliers et entre entreprises. Une partie de l’activité, qui bouscule la réglementation, reste soumise à la validation d’une expérimentation encore en cours et…
Opérant depuis une multitude de sites répartis dans la Métropole du Grand Nancy, le groupe nancéien Mentor projetait de construire son nouveau siège social au sein d’une opération immobilière mêlant un golf et des habitations. Il a préféré abandonner son projet avec le changement de majorité…
La start-up nantaise Vectura System développe un kit pour hybrider les voitures thermiques. Néanmoins, la réglementation française empêche sa commercialisation. Le cofondateur, Sébastien Berthebaud, a dû créer une nouvelle société à Hambourg, en Allemagne. À terme, les organismes allemands…
Lancée en anticipation de la loi Agec sur l’interdiction du plastique pour l’emballage des fruits et légumes, la jeune entreprise lilloise Daurema a dû faire face à un rétropédalage de la part du gouvernement français. Ayant adapté sa stratégie, elle scrute désormais la réglementation européenne.
Le ministre de l’économie Bruno Le Maire et la ministre chargée des PME Olivia Grégoire lancent les Rencontres de la simplification. Cette grande consultation menée jusqu’à la fin de l’année vise à récolter les propositions des chefs d’entreprise et des citoyens en vue de simplifier les normes en…
Start-up de l’économie circulaire, Revival porte l’ambition de créer une chaîne industrielle de recyclage de semelles de chaussures, de balles de tennis et de chambres à air. Mais ses ambitions et premiers succès sont freinés par des obstacles administratifs.
Qu’elle soit réalisée en toiture, en ombrière ou au sol, une installation photovoltaïque est soumise à une autorisation d’urbanisme. Avec plus de 60 projets en cours et une centaine réalisés, les permis de construire et déclarations préalables de travaux font partie du quotidien de Soleil du Sud,…
Né à Rennes en 2019, Galian Cycles a créé un vélo-cargo premium à assistance électrique et made in France. Son président, Jean-Marc Lesimple, regrette la complication des dispositifs pour pouvoir obtenir des subventions.
Le groupe marseillais Brousse a envisagé, en 2018, installer son siège bis sur un terrain dans la zone d’activité Athélia de La Ciotat. À cause de multiples contretemps administratifs, l’entreprise n’entrera pas dans ses nouveaux locaux avant la mi-2025.