Les équipementiers automobiles bretilliens pâtissent de choix stratégiques décidés par le constructeur rennais Stellantis (2300 salariés au sein de l’usine La Janais) sur son besoin en équipements à l’horizon 2024-2025. Ainsi, la société Forvia (ex-Faurecia) à Bains-sur-Oust près de Redon a perdu le marché de fabrication de panneaux de portière pour le successeur du C5 Aircross. L’annonce a été faite fin août aux salariés. Elle fait craindre un plan social à venir dans cette ETI de 300 salariés. Le même Stellantis a décidé de relancer en interne l’injection plastique de pare-chocs sur le remplaçant du C5 Aircross. Conséquence : l’usine Plastic Omnium de Guichen, qui détenait jusqu’alors ce marché, a dû trouver d’autres débouchés. Elle pourrait avoir signé avec le groupe Renault croit savoir La Tribune.
