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Les pistes de Sealar pour développer l'aéroport de Vannes-Golfe du Morbihan
Morbihan # Infrastructures

Les pistes de Sealar pour développer l'aéroport de Vannes-Golfe du Morbihan

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aéroport de Vannes, Vannes, Sealar — Photo : Xavier Eveillé

Basée à Brest, la société Sealar gère depuis début juillet et pour dix ans l’aéroport de Vannes-Golfe du Morbihan. Déjà gestionnaire d’une dizaine d’aéroports (Brest, Morlaix, Quimper, Poitiers, Marseille…) Sealar reprend les dix salariés permanents et va développer l’aviation d’affaire et le tourisme premium avec le projet de relier l’aéroport aux îles du Ponant. Sealar va engager les démarches, qui peuvent prendre trois ans -et si succès- pour obtenir un point de passage frontalier. Environ 300 000 euros de travaux par an sont prévus sur les 10 ans en intégrant l’aéroport dans la démarche internationale "Airport Carbon Accreditation" visant à réduire les émissions aéroportuaires de gaz à effet de serre. L’aéroport accueillait 40 000 mouvements tout aéronef confondu avant la pandémie (environ 1 000 mouvements d’affaire) et espère retrouver ces niveaux et les dépasser.

Sealar a été créé en 2019 par INSFO, opérateur des aéroports Brest Bretagne et Quimper Bretagne, CCIMP Infrastructures, administrateur de l’Aéroport Marseille Provence, et le groupe TPF (ingénierie aéroportuaire).

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