Le trafic 2022 du port de Nantes Saint-Nazaire s’élève à plus de 29,7 millions de tonnes, en croissance de 57 % par rapport à 2021. La part des flux énergétiques dépasse les deux tiers du trafic total (69 %) contre un peu plus de la moitié en 2021 (55 %). Cette progression est, pour partie, la conséquence de la crise énergétique mondiale. Le terminal méthanier Elengy de Montoir-de-Bretagne a ainsi vu ses volumes augmenter de 85 % par rapport à 2021. Le trafic de gaz naturel liquéfié s’élève à 9,9 Mt (millions de tonnes), un niveau record. Les importations de charbon ont également progressé de 51 % atteignant 1,2 Mt, contre 0,8 Mt en 2021 et 0,2 Mt en 2020. Les trafics d’hydrocarbures repartent à la hausse avec le redémarrage à l’été 2022 de la raffinerie TotalEnergies de Donges, après 18 mois d’arrêt. Par ailleurs, la construction du premier parc éolien en mer de France, au large de Saint-Nazaire s’est traduite par un trafic estimé à 100 000 tonnes de composants éoliens et par 120 escales de navires.
