Les équipes d’ATMB (360 salariés, 348 M€ de CA) ont annoncé l’ouverture de leur plan hivernal "afin de mieux servir la sécurité des conducteurs". Le dispositif hivernal du concessionnaire autoroutier savoyard réunit ainsi près de 200 professionnels et une cinquantaine d’engins, mobilisés de novembre 2025 à avril 2026. Cet hiver, ATMB a investi 400 000 euros dans deux nouvelles remorques équipées d’une lame, tractées par un camion et capables de se décaler en se positionnant de biais pour déneiger l’autre voie. Ces remorques dites "snowkill" permettront de déneiger les deux voies de l’autoroute en même temps. Même s’ils sont plus rares (15 jours de neige en 2024-2025 contre 20 la saison précédente), "les épisodes neigeux n’en restent pas moins intenses et les équipes doivent se tenir prêtes à les affronter, quel que soit le jour ou l’heure", explique le concessionnaire dans un communiqué. Le dispositif hivernal comporte aussi une équipe d’artificiers chargés de déclencher des avalanches préventives pour sécuriser l’accès au Tunnel du Mont Blanc.
