Le courtier PCA Services a diffusé le 30 septembre 2026 un communiqué consacré à Emballego. Le document présente les résultats obtenus sur une dizaine de véhicules hybrides et hybrides rechargeables, utilisés pour les trajets domicile-travail.
Coût d'utilisation, fiscalité, CO2 : trois baisses revendiquées
Selon le communiqué, la baisse du coût d'utilisation équivaut à 90 euros par mois et par véhicule. Le document met aussi en avant une baisse de 15 à 25 % de la fiscalité automobile. Les émissions de CO2 du parc auraient reculé de 20 à 30 %. Le communiqué ne précise ni la période ni la base de comparaison de ces chiffres.
Ces véhicules sont attribués surtout aux dirigeants responsables d'un site. Le choix des modèles a reposé sur des critères économiques et écologiques.
Le communiqué replace ces résultats dans un contexte où plus d'une voiture neuve sur deux est taxée en France. Au premier trimestre 2026, 50,3 % des voitures particulières neuves ont été soumises à un malus CO2, au poids ou aux deux, selon des estimations de Dataneo et de Mobilians. Ce malus, acquitté à l'immatriculation, diffère de la taxe annuelle sur laquelle porte une partie des économies annoncées.
Une PME de logistique promotionnelle
Emballego a été créée en 2001 par deux cousins, indique le communiqué. Elle assure le colisage et la logistique d'opérations promotionnelles pour des enseignes, des réseaux de distribution et des agences de communication.
Son siège est au Chambon-Feugerolles (Loire) et elle compte cinq sites autour de Lyon et de Saint-Étienne, selon le communiqué.
Le rôle du courtier et l'électrique prévu mi-2027
PCA Services accompagne Emballego depuis une dizaine d'années, selon le communiqué. Créé en 2008 par Jean Pagezy et Xavier Boulez, ce courtier en location longue durée s'est étendu au conseil et à la gestion de flotte. Il revendique 7 000 véhicules en gestion.
Martin Allimant, co-gérant d'Emballego, met en avant les conseils du courtier, sa relation avec le loueur et sa réactivité.
Pour réduire la taxe annuelle, PCA Services accompagne Emballego dans le choix des véhicules en fonction notamment de leurs émissions de CO2. « Le montant de la taxe annuelle par véhicule dépendant du CO2 rejeté, nous aidons donc Emballego à choisir des véhicules avec les émissions les plus basses, du modèle à la motorisation en passant par les jantes et les options », explique Jean Pagezy, président de PCA Services.
Aucun modèle 100 % électrique ne figure encore dans le parc. Un renouvellement prévu mi-2027 doit permettre d'en intégrer, indique Martin Allimant : « nous en aurons demain à la faveur d'un renouvellement prévu mi-2027, et ce pour des raisons fiscales évidentes ».
Le communiqué ajoute qu'Emballego pourrait également agrandir sa flotte à mesure que son activité croît et que de nouveaux sites ouvrent.
