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Le chantier finistérien La Pabouk Compagnie veut devenir une référence du cabotage en France et à l'international
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Le chantier finistérien La Pabouk Compagnie veut devenir une référence du cabotage en France et à l'international

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Deux Pabouk Love voguant sur l’archipel des Glénan — Photo : Pabouk Compagnie

Passé par le monde de la grande distribution et du BTP, le Lillois Olivier Debonte, 46 ans, a repris La Pabouk Compagnie (3 salariés, 300 k€ de CA en 2023) le 1er janvier 2024, du nom de ce chantier naval basé à Gouesnach en Finistère Sud centré sur les bateaux de plaisance. Le Pabouk Love, un petit voilier de loisirs de 4,85 m de long, habitable, est le produit phare de l’entreprise. Il coûte quelque 30 000 euros. Le repreneur de l’affaire espère en vendre une dizaine d’unités en 2025, notamment en Belgique et en Suisse. "Nous avons une ambition claire : développer le catboat et être identifié comme la référence du cabotage en France et à l’international, avec des bateaux conçus et fabriqués dans le Finistère, dans un haut niveau de qualité et de finitions", expose Olivier Debonte, qui prévoit de s’appuyer sur les réseaux sociaux pour gagner en notoriété. L'entreprise est aussi en capacité de fabriquer un à deux Pabouk 700 par an, une autre gamme de bateaux (plus grande) dédiés aux marins plus expérimentés.

Finistère # Naval # Distribution # Nautisme # Stratégie # Reprise
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