GCK Mobility va "rétrofiter" deux bennes à ordures du groupe Suez en Île-de-France

Dans le cadre de son contrat de collecte des déchets ménagers sur le Territoire Grand Paris Sud Est Avenir, Suez a choisi l’auvergnat GCK Mobility pour transformer deux bennes à ordures thermiques. Ces véhicules, des Renault D-Wide de 26 tonnes, seront équipés d’une pile à combustible hydrogène alimentant des batteries développées et produites par GCK Battery. Pionnier du rétrofit de véhicules lourds en France, GCK Mobility promet une capacité de stockage d’hydrogène de 17 kg, garantissant aux véhicules une autonomie suffisante pour assurer les collectes quotidiennes. La livraison des véhicules est attendue à l’automne. Le montant de la commande n’est, en revanche, pas connu. "Notre solution de rétrofit électrique-hydrogène permet aux collectivités et aux acteurs majeurs comme Suez d’accélérer concrètement la décarbonation de leur flotte, tout en préservant leur capital matériel", indique Éric Boudot, président du groupe GCK (300 salariés ; 45 M€ de CA). La société a déjà été choisie par la Communauté urbaine de Dunkerque et la Communauté de l’Auxerrois pour transformer leur parc de bennes à ordures ménagères.