Trois ans après sa création, Aura Aéro (50 salariés, CA n.c.) a inauguré sa chaîne d'assemblage sur de la base de Toulouse-Francazal. Le constructeur dispose désormais d'un outil de production sur 3500 m2 destiné à la production de sa gamme d'appareils biplaces Integral. Les premières livraisons du modèle à propulsion thermique Integral R sont prévues d'ici la fin 2021, le vol inaugural de la version électrique, Integral E, étant prévu l'an prochain. Aura Aéro a prévu d'assembler 30 avions en 2022, puis une cinquantaine en 2023 : il doit recruter une trentaine de salariés cette année. L'investissement global pour cette phase de structuration de l'entreprise est estimé à 1 M€. Après un premier tour de table en février (montant non communiqué), le constructeur a prévu de lever plusieurs millions d'euros pour financer ses futurs développements. Il ambitionne de faire voler un avion de transport régional de 19 places tout électrique à horizon 2024, pour une mise en service fin 2026.
