Spécialisée dans la production de réservoirs pour des matériels de levage et des véhicules poids lourds, SAG France (110 salariés ; 20 M€ de CA) est aujourd’hui confrontée à un double enjeu : diminuer sa dépendance vis-à-vis de Renault Trucks (75% de son CA) et Manitou, et préparer l’après gasoil. Pour ce faire, la filiale française du groupe autrichien SAG Motion (1 500 salariés, présent dans 7 pays) vient d'investir près d'un million d'euros dans un atelier de tôlerie autonome. Un investissement qui devrait permettre à la PME de l'Horme de gagner en flexibilité pour aller chercher de nouveaux marchés, de petites séries, dans le ferroviaire, la marine et l'agriculture.
