« Notre branche aéronautique marche très fort. Elle devrait atteindre les 30 M€ de chiffre d'affaires à horizon 2017. En revanche, nous nous sommes rendus compte, il y a deux ans, que notre branche automotive stagnait », lance Carl Putman, P-dg de Vision Systems. Pour renouer avec la croissance, Vision Systems Automotive a donc adopté une nouvelle stratégie orientée sur « un marché mondial et non plus seulement européen, et sur des marchés de niches à forte valeur ajoutée avec en ligne de mire le ferroviaire et le nautisme », explique Carl Putman. Une stratégie qui devrait permettre à la PME de Brignais de voir grimper la part du ferroviaire d'1,5 M€ aujourd'hui à 5 M€ d'ici cinq ans. « Le nautisme, qui ne pèse rien pour l'instant, pourrait atteindre 3 M€ en 2018 », précise le P-dg. Pour réaliser ses objectifs, le systémier de rang 1 compte notamment sur trois innovations, présentées au salon Innotrans, du 23 au 26 septembre à Berlin. Des innovations qui auront mobilisé près de 5 M€ d'investissement en recherche et innovation.
Trois innovations majeures
La première, Optishade, est un store passager qui permet le remplacement d'un tissu ancien ou endommagé par un nouveau en moins de dix minutes, « alors qu'il faut aujourd'hui une heure pour le démonter dans le train et vraisemblablement une heure de plus en atelier », expose Carl Putman. La seconde innovation, baptisée Nuance, est une adaptation d'un procédé déjà développé par Vision Systems pour l'aéronautique. « Il s'agit d'une protection solaire intelligente qui permet d'assombrir ou éclaircir la vitre du train selon l'ensoleillement et d'améliorer ainsi l'isolation thermique puisque Nuance bloque 90 % de la chaleur entrante », explique Catherine Robin, responsable marketing et business développement chez Vision Systems Ce dispositif vient d'être adopté par Poma (spécialiste isérois du transport par cable). La troisième innovation, la solution embarquée Pro4rail, propose aux passagers des services de divertissement et de connectivité en continu. « L'idée est de permettre à n'importe quel passager doté d'un smartphone, une tablette ou un PC portable de se connecter par WiFi avec une bande passante stabilisée et d'aller chercher des films en streaming, des jeux et des informations sur notre serveur. C'est la solution multimédia connectée à bord squi fait a fait chavirer l'aéronautique en un an et qui s'apprête aujourd'hui à envahir le ferroviaire », assure Carl Putman.
Fer de lance de la stratégie de reconquête de l'industrie automotive, ces trois innovations devraient s'enrichir de nouvelles fonctionnalités dans les mois qui viennent.
Cap sur le yacht et super-yacht
« En 2015, nous allons par exemple déployer le photovoltaïque transparent sur notre gamme Nuance, ce qui permettra à notre solution d'être autonome électriquement. Les opérateurs ne seront donc plus obligés de tirer un câble pour changer une vitre. Nous prévoyons aussi de rendre Pro4rail compatible sur toutes les tablettes », illustre le P-dg. Ces évolutions et compléments de fonctionnalités serviront aussi le second axe de développement de Vision Systems Automotive : le nautisme. « Depuis plusieurs années, notre stratégie consiste à nous doter de gammes de produits transversaux. En plus de l'aéronautique et du ferroviaire, elles vont nous permettre de cibler le segment yacht et super-yacht ». Pourquoi ce segment ? « Parce que nous sommes présents dans l'aviation d'affaires et que les propriétaires d'avions d'affaires sont aussi souvent propriétaires de yachts et super-yachts », argumente la responsable marketing Catherine Robin. Un choix logique que semblent valider les premiers contrats signés. « Nous venons de conclure un contrat de 400.000 € pour deux super-yachts que nous livrerons début 2015. Nous sommes aussi en négociation finale pour la série d'un produit encore confidentiel qui sera présenté lors du prochain Monaco Yacht Show : un bateau de 12 mètres de long designé par un constructeur italien. Ce contrat pourrait nous rapporter 1 M€ par an », dévoile le P-dg de Vision Systems.
Une filiale en Asie
Pour commercialiser ses innovations sur l'ensemble de ses marchés, Vision Systems devrait prochainement pouvoir s'appuyer sur une nouvelle filiale à l'étranger. Déjà présente en Angleterre et aux États-Unis avec une unité de production basée en Floride, la PME rhodanienne projette d'ouvrir une filiale technico-commerciale en Asie. « Idéalement nous l'espèrons pour le début 2015. Mais en réalité, ce sera peut-être plutôt à la fin du premier semestre 2015 », conclut Carl Putman.
Vision Systems
(Brignais) Président : Carl Putman 230 salariés CA 2013 : 24,9 M€ www. vision-systems.fr
