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Vendée : Ambulances Côte de Lumière a racheté deux concurrents
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Vendée : Ambulances Côte de Lumière a racheté deux concurrents

TRANSPORT Après le rachat de deux confrères, dont la société Charpentier à Luçon en juin, Ambulances Côte de Lumière a triplé de taille en un an. La PME, qui propose aussi des services de taxis et pompes funèbres, compte aujourd’hui plus de 70 salariés, pour autant de véhicules.

En 2003, Fabrice Bory lance sa petite entreprise de transport de personnes avec une ambulance et trois taxis. Une dizaine d’années plus tard, l’entrepreneur de Saint-Michel-en-l’Herm y ajoute une activité de pompes funèbres et dirige une vingtaine de salariés… avant de connaître un véritable boom. En moins d’un an, sa holding Ambulances Côte de Lumière (ACL) a triplé de taille et emploie 73 collaborateurs.


42 salariés repris à Luçon
Début juin, la PME a en effet repris un de ses confrères, les Établissements Charpentiers à Luçon (42 salariés, 2,2M€ de CA) opérant dans les mêmes domaines. En incluant une filiale de ce dernier, «Les ambulances de l’Atlantique», ACL récupère près de quarante véhicules supplémentaires (dont huit ambulances, une quinzaine de taxis et deux véhicules funéraires). Son parc comprend aujourd’hui plus de 70 cartes grises. Le chiffre d’affaires a quant à lui doublé (4,3 M€ si l’on regroupe les entités).

Déjà propriétaire de trois funérariums (à Angles, l’Aiguillon-sur-Mer et La Tranche-sur-Mer), il reprend également celui de son ex-confrère à la sortie de Luçon. Le périmètre de reprise inclut enfin un garage à Mareuil-sur-Lay, doublé d’un parking et d’un site pouvant servir de point d’accueil pour l’activité pompes funèbres.

L’ancien dirigeant de la société familiale Charpentier, souhaitait changer d’orientation professionnelle. Il accompagnera pendant huit mois l’équipe des repreneurs. Composée de trois associés à parts égales, celle-ci comprend Fabrice Bory (P-dg), son épouse Delphine Bory et Cyril Gojon.

L’an dernier, Fabrice Bory avait déjà repris l’entreprise Tal-Yon (Talmont-Saint-Hilaire), qui employait 12 personnes pour autant de véhicules (ambulances, taxis…).

«Sans le fonds K@Vendée, je ne pouvais pas reprendre »
Pour réaliser sa toute récente opération de croissance externe à Luçon, dont le montant dépasse le million d’euros, Fabrice Bory s’est s’appuyé sur deux fonds entrés au capital: K@Vendée (à hauteur de 200.000 €) et Idee (150.000 €). Géré par la CCI de Vendée et l’UIMV (union de la métallurgie), le premier se voit abonder par des contribuables soumis à l’ISF, qui bénéficient d’une défiscalisation de 50% de leur investissement. Le second se présente comme un fonds de co-investissement de la Région des Pays de la Loire. «Sans K@Vendée et l’arrivée d’Idee ensuite, je n’aurais pas pu lever suffisamment d’argent», insiste Fabrice Bory.


Tempête Xynthia et austérité
Questionné sur les raisons de cette croissance rapide, Fabrice Bory évoque deux éléments déclencheurs : la Tempête Xynthia et l’austérité. «Les conséquences de Xynthia nous ont fait réfléchir. L’attractivité du territoire a été mise à mal . Ce qui va impacter l’activité économique de demain. Pour assurer la pérennité de l’entreprise, il fallait élargir notre zone de chalandise, commence Fabrice Bory. Jusqu’ici on travaillait de Talmont jusqu’au sud du département. Désormais, on s’étend, dans les terres, sur un rayon de 25km autour de Luçon.»

La réduction des dépenses publiques oblige aussi à rationaliser le transport par ambulance. «La Sécurité Sociale cherche à serrer les vis côté dépenses. D’où l’intérêt d’optimiser les transports grâce à un parc de véhicules et à un maillage du territoire plus importants», ajoute le Vendéen.

Déplacements optimisés
«Par le passé, il m’arrivait de croiser une ambulance de Charpentier, vide, qui allait chercher un client, quand moi je rentrais, à vide aussi, d’un trajet. Demain, un seul véhicule fera l’aller retour», explique-t-il. Peu à peu, les fichiers clients des différents sites vont êtres centralisés à Luçon, où se situera l’unique plate-forme d’appels.
L’entreprise s’appuie sur un logiciel de régulation de trafic et la géolocalisation des véhicules pour définir les parcours optimaux et calculer les déplacements. «Moins de kilomètres parcourus, ce sont des économies en carburant et moins de pollution», insiste Fabrice Bory. À la tête d’une PME profitable depuis sa création, Fabrice Bory n’exclut pas d’autres rachats dans les années à venir.


Ambulances Côte de Lumière
(Saint-Michel-en-l’Herm)
P-dg : Fabrice Bory
72 salariés ; 4,3 M€ de CA
02 51 27 13 33 ; taxi-ambulance-vendee.fr

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