Le 19novembre, la CCI du Valenciennois a réuni 180décideurs pour sa soirée des Couleurs sur l'avenir de l'arrondissement. Pour parler avenir, la CCIV a misé sur un lieu symbolique: le Pasino de Saint-Amand. «Nous continuerons notre logique de développement», a réaffirmé Alain Bocquet, député-maire de la station thermale. Francis Aldebert, président de la CCIV, a salué l'esprit d'entreprendre du secteur. «Dans le Valenciennois, notre succès tient au fait que nous chassons en meute», a-t-il lancé.
Transports terrestres Les transports constituent un pôle majeur pour le Valenciennois, qui compte l'agence ferroviaire européenne et deux des trois constructeurs européens (Alstom et Bombardier). Embryonnaire dans les années90, l'automobile est aussi un «élément phare». Malgré la crise, Toyota et PSA restent des catalyseurs. L'arrondissement va créer sa Technopole des transports innovants, centre de recherche et d'innovation, à l'université du Mont Houy. Un premier bâtiment (2M€) est prévu en 2010. «Nous devrions avoir la même renommée européenne en matière de ferroviaire que Toulouse dans l'aéronautique», note Georges Guillaume, ex-président de la CCIV et du Medef Reste à solutionner le lieu d'accueil de la boucle d'essais ferroviaires. «Les Anglais sont prêts à mettre beaucoup d'argent à une condition: être opérationnel en 2011.»
Numérique et audiovisuel
L'avenir passe aussi par le numérique, autour d'un pôle d'excellence régional de 2.500emplois. Le plateau des Rives de l'Escaut doit en créer 2.000autres sur 8ha en ZFU. À Anzin, cette ancienne friche Vallourec abritera l'école de création numérique et infographie SupInfoCom. Un studio de 2.645m² doit y voir le jour en 2009, avec incubateur, pépinière et hôtel d'entreprises, mais aussi un centre de «réalité virtuelle» de 600m² pour mettre en images les projets d'entreprises. Le Valenciennois rêve d'héberger le siège de l'Institut européen du serious game. Le pôle Arenberg, lui, doit devenir un lieu de tournage de référence avec des équipements de pointe comme la vidéo aquatique, sur l'ancien carreau de mine de Wallers.
Logistique et fluvial Avec 18parcs sur 2.060ha dont 75dispos (137à réaliser), le Valenciennois parie sur 10projets pour 855ha. L'échangeur A23/A2 Lille-Paris (28M€) va, lui, être ouvert mi-2009. Se profile déjà la 2eligne de tramway vers Condé (80M€) et Quiévrain en Belgique (70M€). Sans oublier le canal Seine-Nord.
Équipements Nouvelle patinoire, futur stade Nungesser (60M€)... Le Valenciennois veut aussi faire de Raismes et Saint-Amand ses futures zones de tourisme et loisirs avec un port qui n'attend que le feu vert de VNF pour voir arriver les bateaux. Géry Bertrande
