TWL/TWD : Extension et croissance externe
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TWL/TWD : Extension et croissance externe

Transport West Location disposera d'un entrepôt agrandi dans moins d'un an. En attendant, le transporteur procède à une seconde croissance externe en six ans. TWL vient de racheter Malgorn, une entreprise de déménagement à Morlaix. Thomas Giraudet

Dans un secteur à la peine depuis un semestre et le début de la crise, l'acquisition par le transporteur TWL des déménagements Malgorn étonne. L'opération est officielle depuis le 2juin. Pour Trans West Location, fondée en 2003, à Morlaix, par Marcel Cèvaër (51 ans), c'est la seconde opération de ce type en six ans d'existence. «C'est une façon de progresser. Le rachat de Malgorn (350.000 € de CA; 5 salariés) offre un complément d'activité à TWD, de l'ordre de 30%», souligne le dirigeant fondateur de TWL. Avec la reprise des déménagements Malgorn, une entreprise familiale basée à Morlaix depuis 1977, TWL rentre sur un nouveau marché, dominé par quelques spécialistes nationaux. Le transporteur, distributeur et logisticien de lots industriels n'a pourtant pas d'ambition démesurée: l'opération correspond à une nouvelle possibilité d'élargir le périmètre d'intervention de TWL. «J'ai toujours eu la volonté de diversifier l'activité. Ces dernières années, le transport s'est banalisé, avec des marges très faibles et fragilisées par le prix du carburant ou récemment la baisse d'activité. Il ne faut pas subir ces phénomènes conjoncturels», analyse Marcel Cèvaër.




Première diversificationen 2005

Cette stratégie de diversification a été à l'origine, moins de deux ans après la création de l'entreprise, de la première opération de croissance externe. En décembre2005, Marcel Cèvaër rachetait l'activité de stockage, de livraison et d'installation de matériel de Philippe Tolosa à Lannion. Depuis, TWD a continuellement développé ses prestations. L'entreprise s'est peu à peu tournée vers les cuisinistes, les fournisseurs de mobiliers de bureau, d'agencements pour magasin ou d'installateurs de chaudières. TWD était née. Avec ces nouvelles prestations, TWD a réalisé en trois ans près d'un million d'euros de chiffre d'affaires et compte désormais onze salariés. «Nous avons des collaborateurs très polyvalents, sur des métiers multiples. 50% des salariés de TWD sont des techniciens-chauffeurs capables de réaliser des livraisons techniques à la journée.»




Le choix régional

C'est l'autre caractéristique mise en avant par le dirigeant et actionnaire unique de TWL: sa couverture régionale. Rien d'innovant apparemment. Pourtant, la forte activité économique de ces cinq dernières années a dopé les créations d'entreprises du transport. Avec elles, les territoires d'interventions se sont étendus et la concurrence s'est multipliée. C'est donc presque à contre-courant que l'espace breton sur lequel évolue TWL a séduit ses clients, et par là même, renforcé sa structure financière (100.000 de résultat net en 2008). Aujourd'hui, le transporteur officie également régulièrement sur la Normandie. La PME a ainsi choisi de rapidement devenir un sous-traitant de premier ordre pour de grands donneurs d'ordres du BTP, de l'énergie (Total), de biens d'équipement (photocopieurs) et de consommation (Canon, Electrolux). 2.500 pièces d'électroménager sont ainsi écoulées chaque mois par TWL sur le Finistère et les Côtes d'Armor.




Objectif: 5M€ de CA en 2010

L'extension, accordée et financée par Morlaix Communauté, arrive donc à point nommé. La communauté de communes investit 350.000 € (répercutés sur le loyer) pour agrandir l'entrepôt de 466m² et augmenter de 350m² un quai de livraison dorénavant fermé. Le tout devrait être terminé en janvier2010. La surface passera de 3.300m² à un peu plus de 4.000m². «C'est un choix en terme de sécurité et de confort. Cela nous permet d'offrir à la fois plus d'amplitude horaire et de capacité de stockage. On sera aussi fin prêts à redémarrer quand l'activité économique reprendra», précise Marcel Cèvaër. Pour autant, ce dernier n'attendra pas cet horizon pour poursuivre son développement. Le gérant se montre attentif à toute reprise lui permettant de desservir plus facilement l'axe Vannes-Dinard.

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