e2009 L'accessibilité finistérienne s'améliore. Un nouveau train hybride, l'AGC hybride, a été mis en circulation au cours du mois de juin pour les trajets sur le réseau TER entre Brest et le sud Bretagne, sans changement à Quimper. Au total, neuf rames ont été commandées par la Région au constructeur canadien Bombardier pour un montant global de 100M€. D'ici à décembre, la ligne sera prolongée sur Nantes le week-end puis quotidiennement courant 2010.
