Le groupe malouin s'est associé à Louis Dreyfus. Objectif: devenir armateur, via une société détenue à parts égales par les deux groupes. Avec LDR Marine, Roullier se lance dans une autre aventure. Elle débutera fin 2013 avec la livraison de quatre navires de 180 mètres de long, actuellement fabriqués par des chantiers chinois. Le spécialiste de l'agrofourniture (CA: 3,2 Mds €) prévoit en parallèle de recruter 600 ingénieurs commerciaux et technico-commerciaux d'ici à la fin de l'année pour sa filiale Timac Agro (dont 120 en France), en pleine réorganisation.
