300 millions d'euros. C'est un montant exceptionnel, le maximum que peut obtenir une collectivité (grâce à six droits de tirage de 50 M€ chacun). Rennes Métropole vient de décrocher cette manne auprès de la Banque européenne d'investissement (BEI) pour financer sa ligne b du métro. Vendredi 23 janvier, le président de Rennes Métropole Emmanuel Couet recevra Philippe de Fontaine Vive, vice-président de la BEI, en charge de l'innovation et responsable des activités de l'institution en France. Ils signeront la convention de financement pour ce prêt établi sur trente ans. Le plan de financement prévoit 40 % d'emprunts, autant d'autofinancement et 20 % de subventions.
Un chantier d'1,2 milliard d'euros
Pour Rennes Métropole, c'est "l'assurance de pouvoir assurer une grande partie du financement de cet équipement structurant aux conditions les plus favorables du marché". La construction de cette nouvelle ligne de métro, qui vient de débuter, est actuellement l'un des plus gros chantiers de TP en France, avec un investissement global d'1,2 milliard d'euros (HT). Ce chantier mobilisera 5.500 emplois (directs et indirects), selon la Fédération du BTP d’Ille-et-Vilaine.
