«Nous avons une taille qui s'adapte, nous sommes un peu des caméléons.»C'est ainsi que Philippe Daval, P-dg de Rac, qualifie son entreprise de transport et logistique. Le dirigeant a adopté une position bien arrêtée: «Nous ne souhaitons pas nous développer hors de la région Rhône-Alpes. Notre stratégie est donc d'aller sur de nouveaux secteurs de transport à valeur ajoutée.» La société, qui dispose de 4.500m² de bâtiments logistiques à Rillieux-la-Pape, emploie en direct 45 salariés et fait appel à 80 sous-traitants pour le transport. Spécialisée depuis sa création en 1974 sur le transport de courrier pour les administrations et les banques, elle a commencé à faire de la logistique il y a une dizaine d'années, pour s'occuper des documents promotionnels de ses clients. «Nous effectuons désormais un tiers de logistique et deux tiers de transport», précise le dirigeant.
Services à valeur ajoutée
En 2009, Rac a cédé une filiale de logistique industrielle spécialisée dans les produits automobiles, dont l'activité avait fortement décliné depuis l'entrée en crise. Parallèlement, l'entreprise se concentre sur le tertiaire. Elle développe ainsi deux nouveaux services: le transport de matières infectieuses pour les hôpitaux et les laboratoires, qui requiert de respecter des normes très strictes d'une part, et la gestion de salles de courrier pour les grandes entreprises qui désirent de plus en plus externaliser cette fonction d'autre part. Ces marchés de niche ne représentent pas des volumes d'affaires très importants, mais sont garants de marges car ils permettent à Rac d'apporter de la valeur ajoutée. Pour l'avenir, l'entreprise a déjà identifié un autre axe fort de développement: l'utilisation de véhicules non polluants.
Le transporteur logisticien implanté à Rillieux-la-Pape lance de nouvelles activités pour maintenir son développement.
