Avec un budget d'1M€ sur trois ans, les collectivités ont confié à la Meito (Mission électronique, informatique et télécoms de l'Ouest) le soin de développer la plateforme Opass. Cinq lettres pour Ouest Plateforme Automobile Systèmes embarqués. Installée à Cesson-Sévigné et animée par Yannick Guyomarch (ex-responsable de labo chez Delphi), cette dernière a été inaugurée en novembre. Elle permet aux acteurs de la filière - moyennant un forfait de 500 à 600 € l'heure - de tester leur technologie sur des simulateurs reproduisant tout ou partie d'un véhicule. Objectif: confirmer ou non qu'ils rentrent bien dans les standards de l'automobile. «Aujourd'hui, on a 15 à 20 entreprises du Grand Ouest qui se sont montrées intéressées, mais le potentiel est beaucoup plus large», souligne Yannick Guyomarch, qui voit en la conjoncture «plutôt un avantage... malheureusement». «Comme les entreprises vont avoir de moins en moins d'argent, mutualiser les systèmes leur permettra de limiter leurs dépenses». Soulignant qu'Opass s'adresse à des TPE/PME de rang 2 voire 3, l'animateur précise que l'objectif des collectivités est que la plate-forme s'autofinance en trois ans.
Et si la R & D pouvait sauver le secteur automobile breton. C'est le pari de la Région, du Département d'Ille-et-Vilaine et de Rennes Métropole.
