En reprenant le site douaisien
au début de l'été 2010, Pascal Varin, adossé au groupe indien Titagarh, n'avait pas la moindre commande. Il commence aujourd'hui à récolter le bénéfice du savoir-faire des 80 employés, viscéralement attachés à la survie du dernier fabricant français de wagons de marchandises : Titagarh Wagons AFR. De retour
d'Innotrans, le salon de l'industrie ferroviaire à Berlin en septembre, le directeur général poursuit la reconquête du marché : « Nous avons retrouvé la confiance de nos clients, et nous commençons à en convaincre de nouveaux ». L'équipementier a doublé ses effectifs. Il livrera 450 wagons en 2012. 150 unités de nouvelle génération sont en commande pour deux clients, l'un français, l'autre allemand.
AFR va aussi passer de deux à quatre lignes de production avant la fin de l'année. Des opérateurs et ingénieurs doivent aussi compléter l'équipe « pour pérenniser l'activité ».
