NettyCars : Appâtée par Lyon la marque quitte Brest
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NettyCars : Appâtée par Lyon la marque quitte Brest

Les Brestois Christophe Aulner et Bruno Madec ont choisi Lyon pour s'établir. NettyBoats et NettyCars sont désormais des marques lyonnaises.

Fin janvier, NettyCars (une dizaine de salariés) et NettyBoats ont quitté Brest et officient depuis Lyon. Les deux marques désignent des activités innovantes de lavage mobile, sans eau et 100% écologiques, des véhicules et des bateaux. Un service «waterless» inspiré des États-Unis qui intéresse surtout les concessions automobiles. NettyCars et NettyBoats ont été imaginées au printemps 2008 par Christophe Aulner et Bruno Madec. Associés dans Brest Access Holding (1,1M€ de CA 2009), les deux entrepreneurs brestois ont opté pour un développement en concession de marques, système proche de celui de la franchise. L'été dernier, les deux entrepreneurs annonçaient une soixantaine de licences de marque en France. Le développement serait aujourd'hui international avec plusieurs implantations aux États-Unis, une ouverture au Benelux, en Espagne, en Suisse, en Autriche, en Pologne, au Luxembourg, Israël... Un succès affiché qui, semble t-il, a séduit la région Rhône Alpes. «Les institutions ont déroulé le tapis rouge. Par exemple, nous bénéficions d'exonérations de charges sociales sur les salaires des nouveaux salariés embauchés... Ce que nous ont offert les institutions de Rhône Alpes était archi-intéressant», assure Christophe Aulner, qui l'été dernier, cherchait des terrains et des aides en Finistère pour s'implanter. Manifestement, les collectivités n'auront pas su trouver les arguments pour les retenir...




«Pour venir à Brest c'était compliqué»

Les raisons de ce transfert sont, en outre, logistiques et pratiques. «Tous les produits NettyCars partent à l'autre bout de la planète. Sur Brest, c'est la croix et la bannière: c'est long, onéreux, compliqué...» Par ailleurs, l'activité nettoyage (NettyCars; NettyBoats et MCS) de Brest Access Holding a récemment fait l'objet d'une prise de participation de BA Holding group (60% du capital). «Elle va s'occuper du développement de la marque dans les pays d'Europe et dans le monde. Mais on ne souhaite pas communiquerlà-dessus», souligne Christophe Aulner, en contact de plus en plus fréquemment avec des étrangers. «Pour les faire venir à Brest, c'était la catastrophe. À Lyon, on bénéficie d'un hub aéroportuaire plus conséquent», détaille l'intéressé que la grève de l'aéroport de Brest en décembre-janvier a fini de convaincre. «On devait recevoir deux clients américains qui n'ont pas pu venir.» Le siège social de Brest Access Holding demeure dans la Cité du Ponant, «pour l'instant». Ses cinq salariés travaillent sur le développement de nouvelles activités comme Mobile CarSystem (protection pour les peintures des véhicules), Eternis (nettoyage des pierres tombales). Et, nouveauté, sur un projet de nettoyage et de stérilisation des matelas.

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