« Moins de rejets de CO2, c'est moins de carburant consommé! L'évolution des poids lourds depuis vingt ans a permis de diviser par quatre les rejets de CO2. Et les matériels de dernière génération permettent encore de meilleures performances. Pour les optimiser, nos70 conducteurs sont formés à l'éco-conduite. Un formateur en interne y consacre 50 % de son temps. Le choix d'un collaborateur connaissant les hommes, le matériel et les trajets est important. Il leur a appris quelques techniques afin qu'ils anticipent la décélération et la relance de la puissance du véhicule. Pour la motivation, nous avons insisté bien sûr sur les économies pour l'entreprise, mais aussi sur les conséquences pour l'environnement. En plus de la consommation des poids lourds, nous affichons les rejets de CO2 et le nombre d'hectares de forêts nécessaires pour les recycler. Ça parle. »
De 36 à 29 litres aux 100
« Il y a vingt ans, un bon chauffeur était celui qui livrait le plus rapidement. Aujourd'hui, c'est celui qui consomme le moins. Un système de gratification a été mis en place en interne. Les chauffeurs les plus économes ou ayant le plus progressé reçoivent un blouson brodé à la place du gilet jaune réglementaire. Une collaboratrice s'était même fixée comme défi de passer d'une consommation de 36 litres aux 100 kilomètres à 29 en un mois! Elle a réussi et fait partie des quatre meilleurs chauffeurs de l'entreprise. Ça crée une vraie émulation en interne, à tel point que les salariés se fixent des défis entre eux. Sur un trajet que l'entreprise effectue chaque semaine à charge pleine entre La Salvetat en Auvergne et LeMans, ils ont comparé leurs performances. Bien que le parcours soit technique, ils sont passés de 36 litres aux 100 à 34, pour 59km/h de moyenne. Le meilleur a consommé 32 litres aux 100 pour une vitesse moyenne de 62km/h. Et ils veulent tous battre son record! Le mois dernier, la consommation moyenne de nos camions était de 32,4 litres aux 100 kilomètres, malgré la mauvaise météo. Auparavant, elle variait de 35 à 36 litres aux 100. Chacun de nos60 véhicules parcourt chaque année 120.000 kilomètres. Au final, l'économie de carburant se monte à 288.000euros et 180 tonnes de CO2 non rejetées. »
Transports Duval
(Château-du-Loir) Dirigeant : Sébastien Duval 85 salariés CA 2012 : 8M€ 02 43 44 01 51 www.duval.fr
