Le partenariat entre MSC Croisières et les Chantiers de l’Atlantique atteint un nouveau sommet. L’armateur suisse a annoncé, le 12 novembre à Saint-Nazaire, la commande de deux nouveaux navires de la série World Class, pour un montant total de 3,5 milliards d’euros. Ces bâtiments, les 7ᵉ et 8ᵉ de la gamme, seront livrés en 2030 et 2031.
L’annonce a été faite lors d’une double cérémonie sur le site nazairien : la mise à flot du MSC World Asia et la pose de la pièce de monnaie du MSC World Atlantic. Deux navires déjà en construction qui s’ajoutent à cette commande, portant à près de 7 milliards d’euros la valeur totale des contrats signés cette année entre MSC Croisières et les Chantiers.
"Nous vivons un moment de fierté commune, a déclaré Pierfrancesco Vago, président exécutif de la division croisières du groupe MSC. Ces navires comptent parmi les plus efficients au monde sur le plan énergétique ; ils s’inscrivent dans notre engagement à préparer l’arrivée des carburants renouvelables."
Un impact industriel majeur pour la région
Partenaires depuis plus de vingt ans, MSC Croisières et les Chantiers de l’Atlantique entretiennent une relation industrielle unique. Selon le groupe, plus de 100 millions d’heures de travail ont été générées en France grâce à cette coopération, mobilisant 500 fournisseurs et 7 500 emplois directs dans la région de Saint-Nazaire. L’impact économique global serait estimé à près de 24 milliards d’euros sur l’ensemble de l’écosystème national.
"Quatre nouveaux navires commandés en 2025, c’est exceptionnel !, s’est félicité Laurent Castaing, directeur général des Chantiers de l’Atlantique. La série World Class illustre notre savoir-faire et notre engagement commun à conjuguer expérience passager et performance environnementale."
Une flotte de 23 navires pour MSC Croisières
Tous les navires World Class sont équipés de moteurs à double carburant, fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL), et conçus pour accueillir demain des biocarburants et carburants synthétiques. MSC Croisières s’est fixé pour objectif la neutralité carbone d’ici 2050 pour l’ensemble de ses opérations maritimes.
Basée à Genève, la compagnie exploite aujourd’hui 23 navires et figure parmi les trois premiers acteurs mondiaux de la croisière. À Saint-Nazaire, les Chantiers de l’Atlantique poursuivent ainsi leur rôle clé dans la décarbonation du transport maritime et la relance industrielle française. Basés à Saint-Nazaire, ils emploient environ 3 300 salariés et ont réalisé un chiffre d’affaires de 2,7 milliards d’euros en 2024.
