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Haropa Port confirme la poursuite des projets Qair, Livista et Air Products, en dépit d’imprévus chez Livista
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Haropa Port confirme la poursuite des projets Qair, Livista et Air Products, en dépit d’imprévus chez Livista

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Le projet Livista Energy Europe, annonçait, en novembre 2024, un investissement 1,2 milliards d’euros pour construire une raffinerie de lithium sur le domaine portuaire du Havre, aux côtés des projets de l’occitan Qair et de l’américain Air Products. En dépit du départ de Jean-Marc Ichbia, directeur général de Livista en France début 2026 et d'incertitudes, le projet reste d'actualité pour Haropa Port.

Le projet de Livista Energy Europe se poursuit, Haropa Port confirmant que la signature de la convention d’occupation temporaire n’a pas été dénoncée — Photo : Livista

Où le projet de raffinerie de lithium du luxembourgeois Livista Energy Europe, annoncé en novembre 2024 sur le domaine portuaire du Havre en est-il donc ? Ce projet, annoncé en même temps que ceux de l’occitan Qair et de l’américain Air Products, totalisant 2,6 milliards d’euros d’investissements, doit en effet occuper 60 ha du domaine portuaire du Havre. Depuis le départ de Jean-Marc Ichbia, directeur général de Livista Energy Europe début 2026, qui était l’interlocuteur français du projet, l’absence de communication a beaucoup interrogé…

Des imprévus dans la gouvernance de Livista Energy

Haropa Port confirme que la convention d’occupation temporaire de Livista Energy Europe a bien été signée fin 2024 et travaille avec cette entreprise sur le volet administratif et technique. Si Haropa Port concède l’irruption d’imprévus dans leur gouvernance, tout en assurant conserver un interlocuteur, l’établissement portuaire public confirme que la convention d’occupation du sol signée par Livista Energy Europe n’a pas été dénoncée.

Indiquant avancer de concert sur les trois projets, Haropa Port ajoute que si les travaux ne sont pas toujours visibles, le dialogue se poursuit avec l’État, confiant dans une livraison des usines à l’horizon 2030-2032.

Fournir du lithium à 1,5 millions de véhicules électriques par an

Pour rappel, l’entreprise luxembourgeoise Livista Energy Europe a annoncé investir 1,2 milliards d’euros d’investissement prévoyant la création de 300 emplois prévus pour une raffinerie de Lithium susceptible d’équiper 1,5 millions de véhicules électrique par an. L’usine doit occuper une parcelle de 27 ha, générer 300 emplois directs pour un démarrage initialement envisagé en 2028.

Le français Qair, basé à Montpellier (Hérault), porte le projet "Méthavert" de production d’hydrogène et de méthanol renouvelables pour le transport maritime et l’industrie à 550 millions d’euros, pouvant générer 150 emplois directs pour une livraison prévue en 2030.

Enfin, l’américain Air Products investit 1,1 milliards d’euros sur son projet "Neom Green Hydrogen" de production d’hydrogène à partir d’ammoniac renouvelable importé par voie maritime sous forme réfrigérée. Sur le site havrais, l’hydrogène ainsi produit sera transféré aux clients via un pipeline ou à l’aide de trailers dédiés, après liquéfaction. Le projet doit créer 270 emplois directs et vise une ouverture en 2030.

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