Moins d'un mois après une fusion acquisition avec le suédois Vehco, la PME brestoise Elomobile a annoncé l'obtention d'un gros contrat, dont le montant n'a pas été révélé, avec Toupargel, l'un des leaders de la livraison de surgelés à domicile en France. Elomobile va équiper en ordinateurs de bord les 1.000 véhicules de livraison du spécialiste lyonnais du surgelé. L'accord porte aussi sur des interfaces CANBUS pour l'éco-conduite, suivi des températures et écrans tactiles. «Cela va nous permettre une réduction des émissions de CO2, en adéquation avec nos engagements de développement durable», assure Roland Tchenio, P-dg du groupe Toupargel. Un contrat national pour les 114 agences de Toupargel, qui marque l'entrée d'Elomobile sur le marché des véhicules «légers». «C'est la première fois que nous avons un client dans le BtoC», indique Frédéric Serre, directeur général d'Elomobile. En effet, la PME brestoise équipait auparavant des sociétés de transport BtoB.
D'Elosystèmes à Vehco
L'entreprise, alors Elosystèmes, a été créée en 1999 par Daniel Becavin, au technopôle à Plouzané, à la demande du transporteur brestois Le Calvez. «À l'époque, les GPS n'étaient pas aussi répandus. Le Calvez cherchait à optimiser sa flotte et géolocaliser ses camions.» Depuis, la société a bien grandi. En 2007, elle a été rachetée par SAR Technologies International (Sarti), groupe de technologies français et est devenue Elomobile. Ses produits ont aussi évolué. La PME, désormais installée à Brest, propose de vrais ordinateurs de bord complets, tactiles, avec messagerie pour les chauffeurs, toujours un GPS, un système d'enregistrement des données sur le moteur, la conduite,etc. «Un vrai outil de management et gestion sociale», explique le DG. Elomobile compte parmi ses clients, Le Saint, Guyot, Coopagri, Leclerc. Depuis mars, elle est entrée dans le groupe suédois Vehco, via une fusion acquisition. Vehco est un leader en Europe du Nord, également spécialiste des solutions de gestion de flottes de véhicules de transport et logistique.
Eco-conduite et Europe
Des échanges de parts ont permis aux deux entreprises de mettre en commun leur savoir-faire. «Nos deux offres sont très complémentaires, ajoute Frédéric Serre. Leur terminal est mobile. Ils sont également en avance sur l'éco-conduite.» Un des axes de développement pour la nouvelle entité, de 100 salariés (40 à Brest), qui est maintenant présente dans onze pays européens avec 800 clients. La fusion a donné naissance au top 4 européen, «une entreprise qui a la taille critique pour le marché européen et une gamme beaucoup plus large», annonce Frédéric Serre. Elomobile, depuis la crise, était à la recherche d'opportunités pour s'étendre en Europe. «Le marché est européen, assure le directeur. Dans les pays de l'Est notamment, tous les camions ne sont pas équipés d'ordinateurs de bord.» Côté éco-conduite, Elomobile va bénéficier des dix ans d'expérience, dans le domaine, de Vehco. «Nous pourrons désormais offrir à nos clients et prospects des solutions éprouvées avec des retours sur investissements significatifs et des économies sur la consommation de carburant de 6 à 12%.» Elomobile, ancienne start-up, devenue véritable groupe, cherche aujourd'hui à être en adéquation avec le marché. «Il n'y a pas que la technicité, il faut penser aussi au service rendu, au design et au marketing.»
Elomobile
(Brest) Directeur général: Frédéric Serre 100 salariés 16millions d'euros de chiffres d'affaires @email 02 98 05 70 60
