Le site industriel d’Alstom (1 400 salariés) à Villeurbanne (Rhône) vient de décrocher le label RECQ (Reconditionné de Qualité), attribué par la Fédération RCube à l’issue d’un audit conduit par DEKRA Certification. Cette distinction porte sur les processus de reconditionnement d’équipements ferroviaires, un segment encore émergent dans le secteur.
Créé en 2016, le label RECQ vise à établir un cadre commun pour le reconditionnement de produits, déjà appliqué dans des domaines comme l’électronique ou l’électroménager. Il repose sur un référentiel couvrant l’ensemble du cycle : traçabilité des pièces, méthodes de réparation, tests fonctionnels, conditions de garantie et engagements environnementaux.
La complexité de l’industrie du rail
Dans l’industrie ferroviaire, où les cycles de vie des équipements sont longs et les contraintes techniques élevées, la formalisation de ces pratiques reste limitée. L’obtention de ce label marque donc une étape dans leur structuration. Selon la Fédération RCube, l’enjeu est de distinguer des processus industriels standardisés d’opérations plus informelles, comme la maintenance.
" Depuis plusieurs années, nous investissons fortement dans le développement de solutions de reconditionnement robustes, fiables et alignées sur les exigences du secteur ferroviaire. Ce label atteste non seulement de la qualité de nos processus, mais aussi de notre capacité à proposer à nos clients des alternatives performantes, rapides et compétitives face aux enjeux d’obsolescence", indique Christian Roth, directeur du site villeurbannais d’Alstom.
Limiter la production de pièces neuves
Pour Alstom, cette certification s’inscrit dans une stratégie plus large autour de l’économie circulaire. Le groupe développe depuis plusieurs années des solutions visant à prolonger la durée de vie de composants ferroviaires, dans un contexte de pression sur les ressources et de réduction de l’empreinte carbone. Le reconditionnement permet notamment de limiter la production de pièces neuves et de réduire les délais d’approvisionnement.
La labellisation répond également à un enjeu de confiance pour les clients, en particulier les opérateurs de transport public. En introduisant un tiers certificateur, ici DEKRA Certification, le dispositif vise à garantir la conformité des processus aux standards définis et à homogénéiser les pratiques. Reste à mesurer l’impact opérationnel de cette démarche, notamment en termes de coûts, de délais et d’acceptabilité par les clients finaux.
