Humbird, fabricant nantais de vélobus, lève 1,1 M€ pour se déployer en Europe
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Humbird, fabricant nantais de vélobus, lève 1,1 M€ pour se déployer en Europe

Humbird, qui construit à Nantes le vélobus WoodyBus, a levé 1,1 M€ auprès d’investisseurs privés et de ses dirigeants, d’après un communiqué du 10 novembre. Elle prévoit d’accroître sa production, de recruter et de lancer ses véhicules dans plusieurs pays européens.

Fabriqué en bois de pin maritime, ce modèle s'inscrit dans la stratégie de développement européen financée par la récente levée de fonds d'Humbird — Photo : Humbird

Les solutions d’écomobilité d'Humbird s’adressent aux collectivités territoriales et aux établissements scolaires engagés dans une stratégie de transition énergétique. L’entreprise a déployé plus de 100 véhicules en France et en Belgique, notamment le WoodyBus, proposé en 7 ou 9 places.

Les dirigeants deviennent majoritaires au capital

Samuel Berthelot, directeur général, et Grégoire Germain, CEO, participent eux-mêmes au tour de table. À l’issue de cette opération, ils détiennent conjointement la majorité du capital de Humbird.

Grégoire Germain a été nommé président de la société, en remplacement de Jean-François Robert, selon une publication du Bodacc du 17 juillet 2026. Le communiqué évoque également une nouvelle équipe dirigeante.

Quatre nouveaux marchés européens visés d’ici 2028

Humbird prévoit de lancer ses véhicules en Allemagne, en Espagne, en Italie et aux Pays-Bas en 2027 et 2028. Selon les prévisions de l’entreprise, la Belgique devrait représenter près de 30 % de son chiffre d’affaires en 2026.

Grégoire Germain, CEO de Humbird, s’appuie sur l'expérience de l'entreprise dans ces deux pays pour préparer son développement : « Notre expérience en France et en Belgique nous a montré que les enjeux liés à l’écomobilité sont très proches d’un pays européen à l’autre », souligne-t-il.

L’usine nantaise va augmenter ses capacités de production

L’usine nantaise de Humbird fabrique ses véhicules en bois de pin maritime. Pour accompagner son développement en Europe et l’élargissement de sa gamme, l’entreprise prévoit d’augmenter sa capacité de production et de recruter. Elle va notamment investir dans du matériel d’assemblage et dans l’optimisation de sa chaîne de montage.

Cette montée en capacité s’inscrit dans le cadre du programme eXtrême Défi, adossé au plan France 2030, dont Humbird bénéficie de l’accompagnement de l’ADEME pour développer sa production de véhicules légers intermédiaires. Selon l’entreprise, l’éco-conception de ses véhicules et ses projets de développement ont motivé ce soutien.

L’élargissement de la gamme a déjà commencé avec le lancement, en janvier 2026, du WoodyTruck. Ce quadricycle à pédales doté d’une assistance électrique est destiné aux PME. Il offre trois places et une capacité de chargement de 250 kg. Humbird le destine notamment aux entreprises de ménage industriel et à l’hôtellerie de plein air. De nouveaux véhicules doivent venir compléter cette offre professionnelle.

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