Aixam-Mega (350 salariés ; 220 M€ de CA en 2023), constructeur savoyard de véhicules sans permis, a inauguré cette semaine son nouveau site de production à Andancette, dans la Drôme. Après 15 mois de travaux et un investissement de 30 millions d’euros, l’entreprise, dont le siège est situé à Aix-les-Bains, a aménagé 17 400 m² pour optimiser le flux de production, centralisant les différentes étapes de la chaîne de fabrication au sein de trois usines toutes implantées à Andancette : Carmétal, Carmax et AMe Production (cette dernière avait été inaugurée en septembre 2023).
Trois étapes de fabrication
La première étape de fabrication des berlines a lieu au sein du premier site Carmétal, où est effectuée la découpe laser des profils aluminium. Aixam utilise désormais un nouveau procédé de découpe laser pour 85 % de ses profils, ce qui constitue une avancée significative par rapport aux méthodes précédentes. "Cette innovation robotisée de décapage, conçue pour les besoins spécifiques d’Aixam-Mega permet de décaper un châssis et ses portes toutes les 4 minutes 30", explique ainsi Cédric Brossard, directeur industriel d’Aixam-Mega. C’est également au sein de ce site de production que les châssis sont assemblés avant d’être acheminés automatiquement chez Carmax grâce à un robot. Au sein du second site de production, les berlines sont ensuite recouvertes d’un primaire de collage permettant le bon maintien des pièces avant que ne soient installées sur la coque puis assemblées la majorité des pièces de carrosserie. La troisième et dernière étape se fait au sein du site AMe Production qui permet aux monteurs d’équiper les coques du groupe moteur. Les tests y sont également effectués.
Réorganisation stratégique de la production
L’ouverture d’Andancette a été l’occasion pour l’entreprise de réorganiser sa production, afin de renforcer les synergies entre ses trois sites de Chanas (Isère), Aix-les-Bains (Savoie) et Andancette. Le site isérois sera ainsi désormais consacré au thermoformage et à l’usinage des pièces de carrosserie, tandis que le site d’Aix-les-Bains héberge une seconde ligne d’assemblage final des berlines ainsi que le siège social de l’entreprise.
Hausse de la production annuelle
La création du site d’Andancette, en libérant de la place à Chanas, devrait permettre à Aixam-Mega d’augmenter la production des pièces de carrosserie. Dans l’immédiat celle-ci devrait progresser de 15 % pour atteindre 23 000 véhicules à l’année, avec un objectif de 30 000 véhicules à terme. Pour 2024, l’entreprise s’est fixée pour objectif de livrer 10 000 véhicules en France, dont 20 % en électrique.
Création de 30 postes
Cet agrandissement a également nécessité une augmentation des équipes d’Aixam-Mega : sur les 350 salariés que compte l’entreprise, 160 travaillent désormais sur le site drômois et 30 nouveaux postes ont été créés pour accompagner cette croissance. Une façon pour l’entreprise de répondre à l’accélération des voitures sans permis soutenue par l’évolution des modes de mobilité urbaine, des restrictions de circulation et une recherche accrue de sécurité par rapport aux deux roues.
