Industrie Le Pôle Automobile Nord - Pas-de-Calais organisait fin novembre une journée dédiée aux perspectives de cette filière marquée par la crise économique
À Rennes, l'usine de La Janais a entamé sa mutation pour accueillir, dès 2014, ses premiers « colocataires » : la SNCF, B3Ecodesign et le groupe Pigeon.
Sa réindustrialisation bénéficie à ce jour à 120 salariés et 1.008 « solutions » de reclassement sont identifiées. Pas assez !
À Rennes, entre restructurations et réorganisations, fermetures et redéploiements, le paysage des concessions a changé et ce n'est pas fini ! Après Cesson-Sévigné, un deuxième pôle auto est en projet à Saint-Grégoire, sur 9 ha. Qui en fera partie ? Révélations.
Le pôle de compétitivité automobile Mov'eo met en place des groupements de PME afin de répondre plus efficacement aux appels d'offres des donneurs d'ordres.
Dans le cadre de son plan Automobile 2013, la Région va cofinancer un projet de 15 M€ lié aux matériaux composites, tout en soutenant les PME dans la crise.
Face à un marché de l'automobile moribond, Livbag, qui produit des générateurs de gaz pour les airbags depuis 20 ans à Pont-de-Buis, veut rester compétitive.