Le groupe marseillais CMA CGM, qui a largement profité de la reprise du transport maritime à l’issue de la crise sanitaire en enregistrant un bénéfice net de 23 milliards d’euros en 2022, poursuit sa politique de croissance externe avec les activités de transport et de logistique du groupe Bolloré. Les deux entreprises sont ainsi entrées en négociations exclusives sur la base d’une valeur d’entreprise de 5 milliards d’euros. Une promesse d’achat pourrait être soumise début mai. Pour le groupe marseillais cette entrée en discussions exclusives s’intègre dans sa stratégie qui repose sur deux piliers : le transport maritime et la logistique. CMA CGM a déjà intégré les activités logistiques de Ceva Logistics, en 2019, et de Gefco en 2022.
