Fin de conflit à la Brittany Ferries. Après dix jours de conflit ayant immobilisé la flotte de la compagnie finistérienne, l’accord proposé par la direction a finalement été voté dans la nuit du 30 septembre au 1er octobre. 900 votants, sur 1.300 salariés concernés (les officiers n’ont pas pris part au conflit) ont exprimé leur choix : l’accord a été accepté à plus de 58% des voix. L’exploitation des navires reprend à partir de ce mardi, 2 octobre. Le personnel navigant protestait contre le plan d’économies de 12 M€. En difficulté, Brittany Ferries doit faire face à un lourd déficit cumulé de près de 70M€. Le volet social du « Plan de retour à la compétitivité » prévoit notamment une augmentation du temps de travail sans compensation et une perte de jours de congés. Les syndicats n’ont pas obtenu que ces mesures soient limitées dans le temps, comme ils le demandaient. Le président du conseil de surveillance de BAI, Jean-Marc Roué, s’est félicité de la signature de cet accord, dont l’absence, aurait « gravement compromis l’avenir de l’entreprise ». Dans un communiqué, la direction appelle également à « un travail dans l’unité. C’est à cette condition que [qu’ils] pourront reconquérir le cœur de [leurs] clients […], pour rebondir après cette période de tourmente ».
