TOWT (TransOceanic Wind Transport) poursuit son développement avec le baptême, le 28 octobre dernier, du voilier-cargo Anemos, premier navire TOWT dans le port du Havre. Il s’agit du premier voyage inaugural d’Anemos : parti du Havre, Anemos a fait escale à New York, Santa Marta et Québec, respectant les délais prédits. Deux chargeurs pionniers sont aujourd’hui partenaires de TOWT : MMPJ (Martell Mumm Perrier-Jouët) et la société Belco (Merignac). À la recherche d’une solution innovante pour décarboner son transport, MMPJ a expédié plusieurs centaines de milliers de bouteilles de champagne et de cognac à New York cet été à bord d’Anemos. Convaincue par cette démarche, la maison historique envisage de faire de TOWT son principal mode de transport pour certaines de ses cuvées Haut de gamme. TOWT a d’ores et déjà annoncé la commande de six navires supplémentaires propulsant l’entreprise à la tête de la plus grande flotte de voiliers-cargos au monde et leader mondial du transport de marchandises à la voile d’ici 2027. Avec huit navires, TOWT contribuera, en transportant environ 200 000 tonnes de marchandises chaque année, à économiser environ 40 000 tonnes de CO2. Le nom du 3e navire a également été révélé : Atlantis. En construction aux chantiers Piriou au Vietnam, il sera opérationnel dans un an et demi.
